
Seattle → Reykjavik
Um voo privado de Seattle a Reykjavik percorre 3,144 milhas náuticas (5,822 km) e leva cerca de 6h 59m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$498K – R$779K só de ida — aproximadamente R$159,635 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 02m | R$275K – R$408K | R$429K – R$572K | R$460K – R$640K | R$85,342 | 1,870 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 03m | R$274K – R$391K | R$432K – R$553K | R$465K – R$626K | R$83,209 | 2,114 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 17m | R$324K – R$470K | R$510K – R$663K | R$550K – R$755K | R$99,225 | 3,332 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 12m | R$375K – R$547K | R$587K – R$768K | R$636K – R$882K | R$115,328 | 4,509 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 53m | R$453K – R$660K | R$709K – R$927K | R$765K – R$1,062K | R$139,072 | 5,281 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 59m | R$498K – R$779K | R$775K – R$1,086K | R$843K – R$1,259K | R$159,635 | 5,852 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 43m | R$607K – R$945K | R$945K – R$1,318K | R$1,026K – R$1,529K | R$193,957 | 7,712 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 08m | R$975K – R$1,771K | R$1,523K – R$2,473K | R$1,636K – R$2,824K | R$343,332 | 15,361 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Seattle–Reykjavik sem escalas
Seattle: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional do Condado de King (Boeing Field) KBFI
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Paine Field (Aeroporto do Condado de Snohomish) KPAE
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,010 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma KSEA
Grande hub · pista de 11,901 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Reykjavik: onde você pousaria
- Aeroporto de Reykjavik BIRK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,141 ft · 5 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Keflavík BIKF
Grande hub · pista de 10,020 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8 h | 5,852 kg | R$159,635 |
| Companhia aérea, econômica | 10.6 h | 582 kg | Normalmente R$3,773–R$9,432 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.1 h | 2329 kg | Normalmente R$15,719–R$37,726 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

