
Aeroporto de Reykjavik BIRK / RKV
O aeroporto do centro, a cinco minutos de carro do centro de Reykjavík, atendendo voos domésticos e aviação geral. Alfândega disponível mediante acordo prévio; os jatos enfrentam sensibilidade a ruído e a pista limita o porte, então a maioria dos jatos executivos usa Keflavík, a 45 minutos.
5,141 ft
Pista mais longa
5 min
Ir de carro até Reykjavik
1
FBOs / agentes de handling
48 ft
Altitude
Fatos
- Horas
- 07:00–23:00 (a verificar); PPR para jatos
- Operação 24 horas
- Não
- Alfândega e imigração
- Sim
- Permissão prévia (PPR)
- Sim
- Coordenação de slots
- Não
- Restrição noturna de ruído
- Sim
- Superfície da pista
- Asfalto
- Tipo de combustível
- Jet A-1, Avgas 100LL
- Heliponto
- Sim
- Distância até o centro
- 2 km
- Maior aeronave típica
- Turboélices e jatos leves/médios; cabine grande limitada pela pista.
- Site
- www.isavia.is
Terminais privados (FBOs)
- Isavia Reykjavík Airport GA handling (Confirme com o aeroporto)
Um FBO é o terminal privado: lounge, tripulação, combustível, balcão da alfândega. Você chega de carro, anda 30 metros e embarca.
Compare as distâncias de descolagem publicadas
Comparação inicial entre distâncias de descolagem publicadas e comprimento da pista (5,141 ft). Confirme a adequação da aeronave e as restrições atuais com o operador.
Dentro do limiar de comparação
- Dassault Aviation Falcon 2000LXS 4,675 ft
- Embraer Executive Jets Praetor 600 4,717 ft
- Dassault Aviation Falcon 2000S 4,325 ft
- Bombardier Challenger 3500 4,835 ft
- Bombardier Challenger 350 4,835 ft
- Gulfstream Aerospace G300 4,780 ft
Acima do limiar de comparação
- Dassault Aviation Falcon 50EX precisa de 4,890 ft
- Dassault Aviation Falcon 900DX precisa de 4,890 ft
- Dassault Aviation Falcon 900C precisa de 4,935 ft
Outros aeroportos para Reykjavik
- Aeroporto Internacional de Keflavík BIKF 10,020 ft · 45 min
Quanto custa voar para cá de jato particular
Fontes e créditos
- Aeroporto de Reykjavik · Mitchul Hope · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons