Custo de um jato particular
Seul → Cannes
Um voo privado de Seul a Cannes percorre 4,941 milhas náuticas (9,151 km) e leva cerca de 10h 23m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$916K – R$1,433K só de ida — aproximadamente R$293,636 por assento.
4,941 nm
Distância ortodrômica
10h 23m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
11.4h vs 14.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
11,925 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 915 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 57m | R$440K – R$654K | R$688K – R$916K | R$719K – R$985K | R$136,690 | 3,007 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 24m | R$428K – R$611K | R$673K – R$863K | R$707K – R$936K | R$129,902 | 3,331 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 19m | R$491K – R$714K | R$770K – R$1,005K | R$811K – R$1,097K | R$150,655 | 5,137 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 02m | R$590K – R$861K | R$922K – R$1,208K | R$971K – R$1,321K | R$181,348 | 7,170 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 48m | R$658K – R$966K | R$1,025K – R$1,349K | R$1,082K – R$1,484K | R$203,045 | 7,899 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 34m | R$822K – R$1,281K | R$1,283K – R$1,791K | R$1,350K – R$1,963K | R$262,942 | 9,683 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 23m | R$916K – R$1,433K | R$1,420K – R$1,992K | R$1,501K – R$2,202K | R$293,636 | 11,925 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 48m | R$1,612K – R$2,914K | R$2,526K – R$4,080K | R$2,639K – R$4,431K | R$565,828 | 25,391 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Seul–Cannes sem escalas
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Cannes: onde você pousaria
- Aeroporto de Cannes-Mandelieu LFMD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,282 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.4 h | 11,925 kg | R$293,636 |
| Companhia aérea, econômica | 14.4 h | 915 kg | Normalmente R$5,930–R$14,825 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.9 h | 3661 kg | Normalmente R$24,708–R$59,300 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.