Custo de um jato particular
Seul → Cidade do Panamá
Um voo privado de Seul a Cidade do Panamá percorre 7,646 milhas náuticas (14,160 km) e leva cerca de 32h 06m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$669K – R$995K só de ida — aproximadamente R$208,040 por assento.
7,646 nm
Distância ortodrômica
32h 06m
Tempo de voo (Turboélice)
33.1h vs 20.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,609 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1416 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 32h 06m | R$669K – R$995K | R$1,045K – R$1,394K | R$1,076K – R$1,462K | R$208,040 | 4,609 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 26h 58m | R$659K – R$942K | R$1,036K – R$1,329K | R$1,069K – R$1,402K | R$200,097 | 5,161 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 30m | R$726K – R$1,060K | R$1,136K – R$1,487K | R$1,176K – R$1,579K | R$223,290 | 7,717 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 56m | R$891K – R$1,304K | R$1,391K – R$1,825K | R$1,439K – R$1,939K | R$274,363 | 10,965 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 25m | R$1,021K – R$1,499K | R$1,589K – R$2,092K | R$1,646K – R$2,227K | R$314,933 | 12,341 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 04m | R$1,275K – R$1,988K | R$1,988K – R$2,777K | R$2,055K – R$2,950K | R$407,835 | 15,130 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 39m | R$1,468K – R$2,292K | R$2,281K – R$3,192K | R$2,362K – R$3,402K | R$470,048 | 19,125 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 40m | R$2,355K – R$4,295K | R$3,669K – R$5,985K | R$3,782K – R$6,336K | R$831,330 | 38,051 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Seul–Cidade do Panamá sem escalas
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Cidade do Panamá: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Marcos A. Gelabert (Albrook) MPMG
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,905 ft · 15 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Tocumen MPTO
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 33.1 h | 4,609 kg | R$208,040 |
| Companhia aérea, econômica | 20.2 h | 1416 kg | Normalmente R$9,176–R$22,939 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.7 h | 5664 kg | Normalmente R$38,232–R$91,758 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.