
Seul → Phuket
Um voo privado de Seul a Phuket percorre 2,348 milhas náuticas (4,349 km) e leva cerca de 5h 24m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$309K – R$452K só de ida — aproximadamente R$95,132 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 11m | R$219K – R$324K | R$343K – R$455K | R$375K – R$524K | R$67,802 | 1,462 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 09m | R$204K – R$291K | R$321K – R$411K | R$354K – R$483K | R$61,803 | 1,559 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 38m | R$232K – R$338K | R$365K – R$476K | R$405K – R$568K | R$71,242 | 2,384 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 23m | R$299K – R$434K | R$470K – R$612K | R$519K – R$726K | R$91,665 | 3,515 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 24m | R$309K – R$452K | R$481K – R$632K | R$538K – R$767K | R$95,132 | 3,621 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 18m | R$385K – R$600K | R$602K – R$839K | R$669K – R$1,012K | R$123,179 | 4,435 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 06m | R$470K – R$729K | R$735K – R$1,020K | R$816K – R$1,231K | R$149,877 | 5,849 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 24m | R$757K – R$1,365K | R$1,187K – R$1,913K | R$1,300K – R$2,264K | R$265,275 | 11,639 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Seul–Phuket sem escalas
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Phuket: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Phuket VTSP
Grande hub · pista de 9,843 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 6.4 h | 3,621 kg | R$95,132 |
| Companhia aérea, econômica | 8.9 h | 435 kg | Normalmente R$2,818–R$7,046 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.4 h | 1740 kg | Normalmente R$11,743–R$28,184 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


