
Xangai → Abu Dhabi
Um voo privado de Xangai a Abu Dhabi percorre 3,522 milhas náuticas (6,523 km) e leva cerca de 7h 48m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$552K – R$864K só de ida — aproximadamente R$176,996 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 08m | R$321K – R$476K | R$502K – R$668K | R$534K – R$736K | R$99,538 | 2,172 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 04m | R$297K – R$425K | R$467K – R$600K | R$501K – R$672K | R$90,293 | 2,310 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 11m | R$352K – R$512K | R$553K – R$722K | R$594K – R$813K | R$108,081 | 3,656 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 03m | R$411K – R$601K | R$643K – R$843K | R$692K – R$956K | R$126,598 | 4,983 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 42m | R$496K – R$724K | R$775K – R$1,016K | R$832K – R$1,151K | R$152,550 | 5,833 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 48m | R$552K – R$864K | R$858K – R$1,203K | R$926K – R$1,376K | R$176,996 | 6,527 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 29m | R$672K – R$1,048K | R$1,045K – R$1,460K | R$1,126K – R$1,671K | R$214,958 | 8,600 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 57m | R$1,079K – R$1,965K | R$1,683K – R$2,740K | R$1,796K – R$3,091K | R$380,506 | 17,134 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Xangai–Abu Dhabi sem escalas
Xangai: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Xangai-Hongqiao ZSSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,155 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Xangai-Pudong ZSPD
Grande hub · pista de 13,123 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Abu Dhabi: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Al Bateen OMAD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,499 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Zayed OMAA
Grande hub · pista de 13,451 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.8 h | 6,527 kg | R$176,996 |
| Companhia aérea, econômica | 11.4 h | 652 kg | Normalmente R$4,227–R$10,568 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.9 h | 2609 kg | Normalmente R$17,613–R$42,271 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
