Custo de um jato particular
Shenzhen → Aspen
Um voo privado de Shenzhen a Aspen percorre 6,448 milhas náuticas (11,941 km) e leva cerca de 27h 05m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $105K – $156K só de ida — aproximadamente $32,549 por assento.
6,448 nm
Distância ortodrômica
27h 05m
Tempo de voo (turboélice)
28.1h vs 17.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,887 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1194 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 27h 05m | $105K – $156K | $164K – $218K | $169K – $231K | $32,549 | 3,887 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 22h 14m | $100K – $144K | $158K – $202K | $164K – $216K | $30,484 | 4,254 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 39m | $118K – $172K | $185K – $241K | $192K – $258K | $36,161 | 6,694 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 12m | $144K – $210K | $225K – $294K | $234K – $315K | $44,204 | 9,467 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 49m | $164K – $240K | $255K – $335K | $266K – $360K | $50,425 | 10,596 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 46m | $192K – $300K | $298K – $418K | $311K – $450K | $61,483 | 12,367 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 13m | $234K – $364K | $364K – $508K | $379K – $547K | $74,743 | 16,317 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 04m | $375K – $682K | $586K – $952K | $607K – $1,017K | $132,167 | 32,442 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Shenzhen–Aspen non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Aeroporto Internacional de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Aspen: where you’d land
- Aspen/Pitkin County Airport KASE
Business-aviation airport · 8,006 ft runway · 10 min to centre
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 28.1 h | 3,887 kg | $32,549 |
| Companhia aérea, econômica | 17.6 h | 1194 kg | Typically $1,433–$3,582 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.1 h | 4776 kg | Typically $5,971–$14,329 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.