Custo de um jato particular
Chicago → Los Cabos
Um voo privado de Chicago a Los Cabos percorre 1,569 milhas náuticas (2,906 km) e leva cerca de 3h 52m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $33,717 – $49,168 só de ida — aproximadamente $10,361 por assento.
1,569 nm
Distância ortodrômica
3h 52m
Flight time (midsize jet)
4.9h vs 7.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
2,127 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 291 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 39m | $26,749 – $39,566 | $41,983 – $55,691 | $47,783 – $68,291 | $8,289 | 955 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 17m | $24,842 – $35,440 | $39,142 – $50,124 | $45,342 – $63,524 | $7,535 | 1,013 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 47m | $32,168 – $46,379 | $50,875 – $65,833 | $58,375 – $82,833 | $9,818 | 1,718 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 52m | $33,717 – $49,168 | $52,795 – $69,060 | $61,795 – $90,060 | $10,361 | 2,127 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 43m | $40,634 – $59,212 | $63,668 – $83,224 | $74,168 – $108K | $12,481 | 2,486 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 38m | $50,907 – $78,641 | $79,934 – $111K | $92,434 – $143K | $16,194 | 3,047 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 30m | $62,256 – $95,763 | $97,856 – $135K | $113K – $174K | $19,752 | 4,022 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 43m | $101K – $179K | $159K – $253K | $180K – $318K | $34,957 | 7,991 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Chicago–Los Cabos non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeroporto Internacional O’Hare de Chicago KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 4.9 h | 2,127 kg | $10,361 |
| Companhia aérea, econômica | 7.2 h | 291 kg | Typically $349–$872 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.7 h | 1162 kg | Typically $1,453–$3,487 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.