Custo de um jato particular
Shenzhen → Melbourne
Um voo privado de Shenzhen a Melbourne percorre 4,027 milhas náuticas (7,458 km) e leva cerca de 8h 31m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $141K – $219K só de ida — aproximadamente $44,991 por assento.
4,027 nm
Distância ortodrômica
8h 31m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.5h vs 12.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,783 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 746 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 56m | $65,963 – $98,001 | $103K – $137K | $109K – $150K | $20,496 | 2,431 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 11m | $64,838 – $92,600 | $102K – $131K | $108K – $144K | $19,680 | 2,715 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 23m | $72,292 – $105K | $113K – $148K | $121K – $165K | $22,201 | 4,087 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 12m | $85,140 – $125K | $133K – $174K | $142K – $195K | $26,226 | 5,614 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 48m | $103K – $150K | $160K – $210K | $171K – $235K | $31,577 | 6,568 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 37m | $128K – $199K | $201K – $279K | $213K – $311K | $40,932 | 8,054 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 31m | $141K – $219K | $218K – $305K | $233K – $344K | $44,991 | 9,783 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 03m | $226K – $412K | $351K – $573K | $372K – $638K | $79,642 | 19,497 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Shenzhen–Melbourne non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Aeroporto Internacional de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Melbourne: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.5 h | 9,783 kg | $44,991 |
| Companhia aérea, econômica | 12.5 h | 746 kg | Typically $895–$2,237 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12 h | 2983 kg | Typically $3,729–$8,950 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.