Custo de um jato particular

Shenzhen → Los Angeles

Um voo privado de Shenzhen a Los Angeles percorre 6,274 milhas náuticas (11,620 km) e leva cerca de 26h 27m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$553K – R$822K só de ida — aproximadamente R$171,931 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
6,274 nm
Distância ortodrômica
26h 27m
Tempo de voo (Turboélice)
27.5h vs 17.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,798 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1162 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
5 escalas para reabastecer26h 27mR$553K – R$822KR$864K – R$1,152KR$896K – R$1,220KR$171,9313,798 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
6 escalas para reabastecer21h 45mR$531K – R$760KR$834K – R$1,072KR$868K – R$1,144KR$161,3634,164 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer18h 14mR$623K – R$907KR$977K – R$1,276KR$1,018K – R$1,368KR$191,2096,545 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer16h 04mR$717K – R$1,051KR$1,118K – R$1,470KR$1,167K – R$1,583KR$221,0178,837 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer15h 26mR$864K – R$1,265KR$1,348K – R$1,770KR$1,404K – R$1,905KR$266,11710,343 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer14h 24mR$1,011K – R$1,581KR$1,573K – R$2,204KR$1,641K – R$2,377KR$324,04912,057 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer13h 51mR$1,233K – R$1,919KR$1,919K – R$2,678KR$2,000K – R$2,888KR$393,98415,910 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer14h 41mR$1,979K – R$3,595KR$3,089K – R$5,019KR$3,202K – R$5,370KR$696,65931,630 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)27.5 h3,798 kgR$171,931
Companhia aérea, econômica17.2 h1162 kgNormalmente R$7,529–R$18,824
Companhia aérea, primeira / executiva16.7 h4648 kgNormalmente R$31,373–R$75,295

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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