Custo de um jato particular
Singapura → Istambul
Um voo privado de Singapura a Istambul percorre 4,673 milhas náuticas (8,654 km) e leva cerca de 9h 50m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $161K – $252K só de ida — aproximadamente $51,622 por assento.
4,673 nm
Distância ortodrômica
9h 50m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.8h vs 13.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
11,296 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 865 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 59m | $77,988 – $116K | $122K – $162K | $128K – $175K | $24,216 | 2,869 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 56m | $72,099 – $103K | $113K – $145K | $119K – $159K | $21,916 | 3,049 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 13h 41m | $87,175 – $127K | $137K – $179K | $144K – $196K | $26,737 | 4,908 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 25m | $104K – $152K | $163K – $214K | $172K – $235K | $32,104 | 6,835 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 13m | $116K – $170K | $181K – $238K | $192K – $263K | $35,832 | 7,509 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 00m | $145K – $226K | $227K – $316K | $239K – $348K | $46,415 | 9,205 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 50m | $161K – $252K | $250K – $350K | $265K – $389K | $51,622 | 11,296 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 28m | $258K – $473K | $402K – $658K | $423K – $723K | $91,382 | 22,520 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Singapura–Istambul non-stop
Singapura: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Istambul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.8 h | 11,296 kg | $51,622 |
| Companhia aérea, econômica | 13.8 h | 865 kg | Typically $1,039–$2,596 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.3 h | 3462 kg | Typically $4,327–$10,385 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.