Custo de um jato particular

Singapura → Filadélfia

Um voo privado de Singapura a Filadélfia percorre 8,315 milhas náuticas (15,399 km) e leva cerca de 35h 15m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$736K – R$1,094K só de ida — aproximadamente R$228,641 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
8,315 nm
Distância ortodrômica
35h 15m
Tempo de voo (Turboélice)
36.2h vs 21.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,060 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1540 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
7 escalas para reabastecer35h 15mR$736K – R$1,094KR$1,150K – R$1,532KR$1,181K – R$1,601KR$228,6415,060 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
8 escalas para reabastecer28h 46mR$699K – R$1,001KR$1,098K – R$1,411KR$1,132K – R$1,484KR$212,6035,507 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer23h 51mR$808K – R$1,178KR$1,266K – R$1,655KR$1,306K – R$1,747KR$248,3248,558 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer21h 27mR$955K – R$1,399KR$1,489K – R$1,957KR$1,538K – R$2,070KR$294,27311,802 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
3 escalas para reabastecer20h 38mR$1,150K – R$1,685KR$1,795K – R$2,357KR$1,852K – R$2,492KR$354,39113,817 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer19h 29mR$1,370K – R$2,138KR$2,134K – R$2,984KR$2,201K – R$3,157KR$438,50716,321 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer18h 01mR$1,583K – R$2,474KR$2,458K – R$3,442KR$2,539K – R$3,653KR$507,14120,693 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer19h 08mR$2,539K – R$4,637KR$3,951K – R$6,456KR$4,065K – R$6,807KR$897,00541,183 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)36.2 h5,060 kgR$228,641
Companhia aérea, econômica21.6 h1540 kgNormalmente R$9,979–R$24,947
Companhia aérea, primeira / executiva21.1 h6160 kgNormalmente R$41,578–R$99,786

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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