Singapura → Santiago
Um voo privado de Singapura a Santiago percorre 8,864 milhas náuticas (16,417 km) e leva cerca de 37h 58m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$794K – R$1,179K só de ida — aproximadamente R$246,613 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 37h 58m | R$794K – R$1,179K | R$1,241K – R$1,654K | R$1,273K – R$1,722K | R$246,613 | 5,449 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 9 escalas para reabastecer | 31h 00m | R$755K – R$1,080K | R$1,187K – R$1,524K | R$1,220K – R$1,596K | R$229,419 | 5,935 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 09m | R$850K – R$1,240K | R$1,329K – R$1,740K | R$1,370K – R$1,832K | R$261,176 | 9,028 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 23h 27m | R$1,050K – R$1,535K | R$1,640K – R$2,151K | R$1,689K – R$2,264K | R$323,147 | 12,902 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 21h 49m | R$1,213K – R$1,778K | R$1,892K – R$2,486K | R$1,948K – R$2,621K | R$373,945 | 14,617 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 20h 40m | R$1,448K – R$2,262K | R$2,254K – R$3,155K | R$2,321K – R$3,328K | R$463,703 | 17,300 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 19h 08m | R$1,678K – R$2,623K | R$2,604K – R$3,648K | R$2,685K – R$3,859K | R$537,608 | 21,981 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 20h 19m | R$2,690K – R$4,917K | R$4,184K – R$6,843K | R$4,297K – R$7,194K | R$950,951 | 43,755 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Singapura–Santiago sem escalas
Singapura: onde você pousaria
- Aeroporto de Seletar WSSL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,024 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Singapura-Changi WSSS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Santiago: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Arturo Merino Benítez SCEL
Grande hub · pista de 12,303 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 39 h | 5,449 kg | R$246,613 |
| Companhia aérea, econômica | 22.8 h | 1642 kg | Normalmente R$10,638–R$26,595 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 22.3 h | 6567 kg | Normalmente R$44,325–R$106,381 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.