Custo de um jato particular
St. Maarten (região de St. Barts) → Área da Baía de São Francisco
Um voo privado de St. Maarten (região de St. Barts) a Área da Baía de São Francisco percorre 3,294 milhas náuticas (6,100 km) e leva cerca de 7h 18m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $96,223 – $150K só de ida — aproximadamente $30,836 por assento.
3,294 nm
Distância ortodrômica
7h 18m
Tempo de voo (jato grande)
8.3h vs 10.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,119 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 610 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 34m | $52,798 – $78,536 | $82,475 – $110K | $88,275 – $123K | $16,417 | 1,947 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 27m | $52,472 – $74,960 | $82,573 – $106K | $88,773 – $119K | $15,929 | 2,192 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 39m | $62,077 – $90,127 | $97,580 – $127K | $105K – $144K | $19,026 | 3,460 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 32m | $72,139 – $105K | $113K – $148K | $122K – $169K | $22,184 | 4,697 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 13m | $87,000 – $127K | $136K – $178K | $147K – $203K | $26,744 | 5,500 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 18m | $96,223 – $150K | $150K – $210K | $162K – $242K | $30,836 | 6,119 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 01m | $117K – $183K | $182K – $255K | $197K – $294K | $37,460 | 8,064 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 28m | $188K – $342K | $294K – $478K | $315K – $543K | $66,309 | 16,064 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly St. Maarten (região de St. Barts)–Área da Baía de São Francisco non-stop
St. Maarten (região de St. Barts): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Área da Baía de São Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.3 h | 6,119 kg | $30,836 |
| Companhia aérea, econômica | 10.9 h | 610 kg | Typically $732–$1,830 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.4 h | 2440 kg | Typically $3,050–$7,320 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
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