
St. Maarten (região de St. Barts) → Área da Baía de São Francisco
Um voo privado de St. Maarten (região de St. Barts) a Área da Baía de São Francisco percorre 3,294 milhas náuticas (6,100 km) e leva cerca de 7h 18m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$520K – R$813K só de ida — aproximadamente R$166,514 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 34m | R$285K – R$424K | R$445K – R$594K | R$477K – R$662K | R$88,652 | 1,947 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 27m | R$283K – R$405K | R$446K – R$572K | R$479K – R$644K | R$86,017 | 2,192 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 39m | R$335K – R$487K | R$527K – R$686K | R$567K – R$778K | R$102,740 | 3,460 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 32m | R$390K – R$569K | R$609K – R$798K | R$658K – R$911K | R$119,794 | 4,697 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 13m | R$470K – R$686K | R$735K – R$962K | R$792K – R$1,097K | R$144,418 | 5,500 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 18m | R$520K – R$813K | R$808K – R$1,132K | R$876K – R$1,305K | R$166,514 | 6,119 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 01m | R$633K – R$986K | R$985K – R$1,375K | R$1,066K – R$1,585K | R$202,284 | 8,064 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 28m | R$1,017K – R$1,848K | R$1,586K – R$2,579K | R$1,700K – R$2,930K | R$358,069 | 16,064 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam St. Maarten (região de St. Barts)–Área da Baía de São Francisco sem escalas
St. Maarten (região de St. Barts): onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Princesa Juliana TNCM
Grande hub · pista de 7,546 ft · 20 min até o centro · customs
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.3 h | 6,119 kg | R$166,514 |
| Companhia aérea, econômica | 10.9 h | 610 kg | Normalmente R$3,953–R$9,882 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.4 h | 2440 kg | Normalmente R$16,470–R$39,528 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

