Custo de um jato particular
Tóquio → Salzburgo
Um voo privado de Tóquio a Salzburgo percorre 5,047 milhas náuticas (9,348 km) e leva cerca de 10h 36m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$934K – R$1,462K só de ida — aproximadamente R$299,522 por assento.
5,047 nm
Distância ortodrômica
10h 36m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
11.6h vs 14.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,174 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 935 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 20m | R$447K – R$665K | R$700K – R$932K | R$731K – R$1,000K | R$139,028 | 3,061 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 42m | R$434K – R$621K | R$683K – R$876K | R$717K – R$949K | R$131,890 | 3,386 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 34m | R$499K – R$726K | R$783K – R$1,022K | R$823K – R$1,114K | R$153,139 | 5,228 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 16m | R$600K – R$876K | R$938K – R$1,229K | R$986K – R$1,342K | R$184,507 | 7,303 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 01m | R$671K – R$984K | R$1,044K – R$1,374K | R$1,101K – R$1,509K | R$206,820 | 8,054 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 47m | R$837K – R$1,305K | R$1,306K – R$1,824K | R$1,373K – R$1,996K | R$267,813 | 9,872 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 36m | R$934K – R$1,462K | R$1,448K – R$2,032K | R$1,529K – R$2,242K | R$299,522 | 12,174 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 01m | R$1,642K – R$2,968K | R$2,570K – R$4,155K | R$2,684K – R$4,506K | R$576,245 | 25,888 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Tóquio–Salzburgo sem escalas
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Salzburgo: onde você pousaria
- Aeroporto de Salzburgo W. A. Mozart LOWS
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,022 ft · 10 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.6 h | 12,174 kg | R$299,522 |
| Companhia aérea, econômica | 14.6 h | 935 kg | Normalmente R$6,057–R$15,144 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.1 h | 3739 kg | Normalmente R$25,239–R$60,574 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.