Custo de um jato particular
Tóquio → Seicheles (Mahé)
Um voo privado de Tóquio a Seicheles (Mahé) percorre 5,287 milhas náuticas (9,792 km) e leva cerca de 11h 05m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$975K – R$1,527K só de ida — aproximadamente R$312,833 por assento.
5,287 nm
Distância ortodrômica
11h 05m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
12.1h vs 15.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,737 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 979 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 11m | R$464K – R$690K | R$725K – R$967K | R$757K – R$1,035K | R$144,326 | 3,184 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 20m | R$449K – R$642K | R$706K – R$906K | R$739K – R$978K | R$136,377 | 3,510 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 08m | R$517K – R$753K | R$810K – R$1,059K | R$851K – R$1,151K | R$158,749 | 5,433 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 49m | R$623K – R$910K | R$973K – R$1,276K | R$1,022K – R$1,389K | R$191,651 | 7,603 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 33m | R$698K – R$1,025K | R$1,086K – R$1,430K | R$1,143K – R$1,565K | R$215,363 | 8,404 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 18m | R$871K – R$1,359K | R$1,358K – R$1,898K | R$1,426K – R$2,071K | R$278,818 | 10,300 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 05m | R$975K – R$1,527K | R$1,512K – R$2,122K | R$1,593K – R$2,332K | R$312,833 | 12,737 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 33m | R$1,708K – R$3,091K | R$2,672K – R$4,324K | R$2,785K – R$4,675K | R$599,810 | 27,011 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Tóquio–Seicheles (Mahé) sem escalas
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Seicheles (Mahé): onde você pousaria
- Aeroporto Internacional das Seicheles FSIA
Grande hub · pista de 9,800 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 12.1 h | 12,737 kg | R$312,833 |
| Companhia aérea, econômica | 15.1 h | 979 kg | Normalmente R$6,345–R$15,864 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.6 h | 3917 kg | Normalmente R$26,439–R$63,455 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.