Custo de um jato particular
Seicheles (Mahé) → Tóquio
Um voo privado de Seicheles (Mahé) a Tóquio percorre 5,287 milhas náuticas (9,792 km) e leva cerca de 11h 05m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $181K – $283K só de ida — aproximadamente $57,932 por assento.
5,287 nm
Distância ortodrômica
11h 05m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.1h vs 15.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,737 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 979 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 11m | $85,977 – $128K | $134K – $179K | $140K – $192K | $26,727 | 3,184 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 20m | $83,128 – $119K | $131K – $168K | $137K – $181K | $25,255 | 3,510 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 08m | $95,734 – $139K | $150K – $196K | $158K – $213K | $29,398 | 5,433 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 49m | $115K – $169K | $180K – $236K | $189K – $257K | $35,491 | 7,603 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 33m | $129K – $190K | $201K – $265K | $212K – $290K | $39,882 | 8,404 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 18m | $161K – $252K | $251K – $351K | $264K – $383K | $51,633 | 10,300 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 05m | $181K – $283K | $280K – $393K | $295K – $432K | $57,932 | 12,737 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 33m | $316K – $572K | $495K – $801K | $516K – $866K | $111,076 | 27,011 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Seicheles (Mahé)–Tóquio non-stop
Seicheles (Mahé): where you’d land
- Seychelles International Airport FSIA
Major hub · 9,800 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Tóquio: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.1 h | 12,737 kg | $57,932 |
| Companhia aérea, econômica | 15.1 h | 979 kg | Typically $1,175–$2,938 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.6 h | 3917 kg | Typically $4,896–$11,751 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.