Custo de um jato particular
Vancouver → Riad
Um voo privado de Vancouver a Riad percorre 6,322 milhas náuticas (11,709 km) e leva cerca de 26h 38m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $103K – $153K só de ida — aproximadamente $32,037 por assento.
6,322 nm
Distância ortodrômica
26h 38m
Tempo de voo (turboélice)
27.6h vs 17.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,823 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1171 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 38m | $103K – $153K | $161K – $215K | $167K – $227K | $32,037 | 3,823 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 21h 53m | $98,884 – $142K | $155K – $200K | $162K – $213K | $30,050 | 4,189 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 21m | $116K – $169K | $182K – $238K | $189K – $255K | $35,619 | 6,587 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 10m | $134K – $196K | $208K – $274K | $217K – $295K | $41,195 | 8,897 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 33m | $161K – $236K | $251K – $330K | $262K – $355K | $49,600 | 10,413 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 30m | $189K – $295K | $293K – $411K | $306K – $443K | $60,420 | 12,143 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 57m | $230K – $358K | $358K – $499K | $373K – $538K | $73,456 | 16,023 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 48m | $369K – $670K | $576K – $936K | $597K – $1,001K | $129,890 | 31,856 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Vancouver–Riad non-stop
Vancouver: where you’d land
- Abbotsford International Airport CYXX
Airport with private terminal · 9,600 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - Vancouver International Airport CYVR
Major hub · 11,500 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 27.6 h | 3,823 kg | $32,037 |
| Companhia aérea, econômica | 17.4 h | 1171 kg | Typically $1,405–$3,513 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.9 h | 4684 kg | Typically $5,855–$14,051 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.