Custo de um jato particular
Vancouver → Seul
Um voo privado de Vancouver a Seul percorre 4,413 milhas náuticas (8,173 km) e leva cerca de 9h 18m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$825K – R$1,290K só de ida — aproximadamente R$264,357 por assento.
4,413 nm
Distância ortodrômica
9h 18m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
10.3h vs 13.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,688 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 817 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 19m | R$383K – R$570K | R$599K – R$799K | R$630K – R$867K | R$119,194 | 2,629 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 14m | R$374K – R$534K | R$587K – R$754K | R$621K – R$826K | R$113,492 | 2,915 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 18m | R$419K – R$612K | R$656K – R$859K | R$697K – R$951K | R$128,914 | 4,417 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 50m | R$539K – R$786K | R$844K – R$1,104K | R$893K – R$1,218K | R$165,634 | 6,510 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 39m | R$598K – R$876K | R$932K – R$1,225K | R$989K – R$1,360K | R$184,253 | 7,130 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 26m | R$747K – R$1,162K | R$1,167K – R$1,627K | R$1,235K – R$1,800K | R$238,734 | 8,742 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 18m | R$825K – R$1,290K | R$1,281K – R$1,794K | R$1,362K – R$2,005K | R$264,357 | 10,688 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 54m | R$1,324K – R$2,420K | R$2,059K – R$3,368K | R$2,173K – R$3,719K | R$467,969 | 21,304 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Vancouver–Seul sem escalas
Vancouver: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Abbotsford CYXX
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,600 ft · 60 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Vancouver CYVR
Grande hub · pista de 11,500 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.3 h | 10,688 kg | R$264,357 |
| Companhia aérea, econômica | 13.3 h | 817 kg | Normalmente R$5,296–R$13,241 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.8 h | 3269 kg | Normalmente R$22,068–R$52,963 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.