Custo de um jato particular
Washington, D.C. → Bangalore
Um voo privado de Washington, D.C. a Bangalore percorre 7,381 milhas náuticas (13,669 km) e leva cerca de 31h 10m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $120K – $179K só de ida — aproximadamente $37,443 por assento.
7,381 nm
Distância ortodrômica
31h 10m
Tempo de voo (turboélice)
32.2h vs 19.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,473 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1367 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 fuel stops | 31h 10m | $120K – $179K | $188K – $251K | $194K – $264K | $37,443 | 4,473 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 fuel stops | 25h 30m | $115K – $165K | $180K – $232K | $187K – $245K | $34,925 | 4,880 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 52m | $131K – $191K | $205K – $268K | $212K – $285K | $40,202 | 7,491 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 19m | $160K – $234K | $250K – $328K | $259K – $349K | $49,347 | 10,634 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 51m | $183K – $269K | $286K – $376K | $296K – $401K | $56,574 | 11,954 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 30m | $229K – $357K | $357K – $499K | $370K – $531K | $73,274 | 14,657 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 07m | $263K – $411K | $410K – $573K | $425K – $612K | $84,323 | 18,504 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 06m | $423K – $770K | $659K – $1,074K | $680K – $1,139K | $149,130 | 36,810 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Bangalore non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Bangalore: where you’d land
- HAL Airport (Bangalore) VOBG
Business-aviation airport · 10,846 ft runway · 30 min to centre · customs - Kempegowda International Airport VOBL
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 32.2 h | 4,473 kg | $37,443 |
| Companhia aérea, econômica | 19.6 h | 1367 kg | Typically $1,640–$4,101 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.1 h | 5468 kg | Typically $6,835–$16,403 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
Mais rotas
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