Custo de um jato particular
Washington, D.C. → Mumbai
Um voo privado de Washington, D.C. a Mumbai percorre 6,944 milhas náuticas (12,860 km) e leva cerca de 29h 36m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $115K – $170K só de ida — aproximadamente $35,659 por assento.
6,944 nm
Distância ortodrômica
29h 36m
Tempo de voo (turboélice)
30.6h vs 18.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,249 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1286 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 fuel stops | 29h 36m | $115K – $170K | $179K – $239K | $185K – $252K | $35,659 | 4,249 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 fuel stops | 24h 19m | $110K – $157K | $173K – $222K | $179K – $235K | $33,413 | 4,654 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 50m | $125K – $182K | $195K – $255K | $203K – $272K | $38,311 | 7,118 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 20m | $153K – $223K | $238K – $313K | $247K – $334K | $46,940 | 10,088 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 54m | $174K – $255K | $271K – $357K | $282K – $382K | $53,697 | 11,318 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 49m | $205K – $321K | $318K – $447K | $331K – $479K | $65,698 | 13,251 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 13m | $250K – $389K | $388K – $542K | $403K – $581K | $79,840 | 17,480 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 09m | $400K – $729K | $624K – $1,017K | $645K – $1,082K | $141,192 | 34,766 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Mumbai non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 30.6 h | 4,249 kg | $35,659 |
| Companhia aérea, econômica | 18.7 h | 1286 kg | Typically $1,543–$3,858 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.2 h | 5144 kg | Typically $6,430–$15,432 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
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