Custo de um jato particular
Washington, D.C. → Casablanca
Um voo privado de Washington, D.C. a Casablanca percorre 3,320 milhas náuticas (6,149 km) e leva cerca de 7h 22m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $96,917 – $152K só de ida — aproximadamente $31,061 por assento.
3,320 nm
Distância ortodrômica
7h 22m
Tempo de voo (jato grande)
8.4h vs 11h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,167 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 615 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 24m | $56,772 – $84,088 | $89,003 – $118K | $94,803 – $131K | $17,608 | 2,068 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 31m | $52,769 – $75,395 | $83,030 – $106K | $89,230 – $120K | $16,021 | 2,206 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 42m | $62,445 – $90,675 | $98,146 – $128K | $106K – $145K | $19,140 | 3,483 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 36m | $72,607 – $106K | $114K – $149K | $123K – $170K | $22,330 | 4,730 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 16m | $87,560 – $128K | $137K – $179K | $148K – $204K | $26,918 | 5,539 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 22m | $96,917 – $152K | $151K – $211K | $163K – $243K | $31,061 | 6,167 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 05m | $118K – $184K | $184K – $256K | $199K – $295K | $37,732 | 8,126 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 31m | $190K – $345K | $296K – $481K | $317K – $546K | $66,790 | 16,188 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Casablanca non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.4 h | 6,167 kg | $31,061 |
| Companhia aérea, econômica | 11 h | 615 kg | Typically $738–$1,845 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.5 h | 2460 kg | Typically $3,074–$7,379 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.