
Zurique → Santiago
Um voo privado de Zurique a Santiago percorre 6,456 milhas náuticas (11,956 km) e leva cerca de 27h 06m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$566K – R$842K só de ida — aproximadamente R$175,937 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 27h 06m | R$566K – R$842K | R$884K – R$1,179K | R$915K – R$1,247K | R$175,937 | 3,891 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 22h 15m | R$542K – R$776K | R$851K – R$1,094K | R$885K – R$1,166K | R$164,759 | 4,258 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 40m | R$637K – R$927K | R$998K – R$1,304K | R$1,039K – R$1,396K | R$195,458 | 6,700 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 13m | R$777K – R$1,135K | R$1,215K – R$1,592K | R$1,264K – R$1,705K | R$238,939 | 9,477 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 50m | R$885K – R$1,296K | R$1,380K – R$1,813K | R$1,436K – R$1,948K | R$272,581 | 10,607 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 47m | R$1,037K – R$1,622K | R$1,613K – R$2,260K | R$1,681K – R$2,433K | R$332,375 | 12,381 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 13m | R$1,264K – R$1,969K | R$1,967K – R$2,746K | R$2,048K – R$2,956K | R$404,055 | 16,336 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 05m | R$2,028K – R$3,687K | R$3,166K – R$5,146K | R$3,279K – R$5,497K | R$714,490 | 32,480 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Zurique–Santiago sem escalas
Zurique: onde você pousaria
- Aeroporto de São Galo-Altenrhein LSZR
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,921 ft · 75 min até o centro · customs - Aeroporto de Zurique LSZH
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,139 ft · 15 min até o centro · customs
Santiago: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Arturo Merino Benítez SCEL
Grande hub · pista de 12,303 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 28.1 h | 3,891 kg | R$175,937 |
| Companhia aérea, econômica | 17.6 h | 1196 kg | Normalmente R$7,747–R$19,369 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.1 h | 4782 kg | Normalmente R$32,281–R$77,474 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
