

Gulfstream Aerospace G800
G800 是 Gulfstream 有史以來航程最長的飛機,以較短的四區客艙換取 Mach 0.85 下 8,200 nm 的航程。它於 2025 年 4 月取得 FAA 與 EASA 認證,同年 8 月首度交付,定位為 G650ER 的直接繼任者,也是 Bombardier Global 8000 的對手。
簡而言之: Gulfstream Aerospace G800 是一款超長程,航程 8,200 nm,巡航速度 516 節,可載 13 名乘客。 新機定價約 $81.5M 每小時營運成本約 $6,600(估計值)。
8,200 nm
航程
516 kts
最大巡航速度
13–19
乘客
NT$26.1億
新機價格
亮點
- 8,200 nm 航程,Gulfstream 機隊之最
- 最大操作速度 Mach 0.935
- 與 G700 共用駕駛艙與 Pearl 700 發動機
性能
- 航程
- 8,200 nm
- 最大巡航速度
- 516 kts
- 最大 Mach 數
- 0.935
- 最高高度
- 51,000 ft
- 起飛距離
- 5,812 ft
- 著陸距離
- 3,050 ft
- MTOW
- 105,600 lb
- 發動機
- 2 × Rolls-Royce Pearl 700
- 單發推力
- 18,250 lbf
- 燃油消耗
- 480 gal/hr
- 航電系統
- Gulfstream Symmetry Flight Deck (Honeywell)
客艙
- 乘客
- 13 / 19
- 艙長
- 46.8 ft
- 艙寬
- 8.2 ft
- 艙高
- 6.3 ft
- 客艙容積
- 2,138 cu ft
- 行李
- 195 cu ft
- 最少機組
- 2
經濟面
- 新機價格
- NT$26.1億
- 變動成本 / 小時
- NT$211,200
- 固定成本 / 年
- NT$60,800,000
- 首架交付
- 2025
- 生產架數
- 25
- 二手價格區間
- 未公布
估算值。營運成本與二手價格依業界基準建模,每季更新。 資料檢視日期:2026-09-13。 資料來源與研究方法.
尺寸與重量
- 機身長度
- 99.8 ft
- 翼展
- 103 ft
- 機身高度
- 25.5 ft
- 最大酬載
- 6,200 lb
- 最大燃油量
- 49,400 lb
專案里程碑
- 2021-10-04發表 · 於 Savannah 亮相 en.wikipedia.org
- 2022-06-28首飛 en.wikipedia.org
- 2025-04取證 · 取得 FAA 與 EASA 認證 en.wikipedia.org
- 2025-08首架交付 · 首架交機 en.wikipedia.org
- 2026-06-28里程碑 · 長程飛行:墨爾本至 Moline,8,303 海里 en.wikipedia.org
二手價格區間與殘值曲線
二手價格區間
—
估算值。營運成本與二手價格依業界基準建模,每季更新。
殘值曲線
依各類別折舊模型,推估新機 10 年內的保值率。
Year 10: 55% ≈ NT$14.3億
與同級私人飛機比較
Compare: G800 vs Global 8000 vs G700 vs Global 7500 →
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來源與致謝
- Gulfstream Aerospace G800 · ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons




