Dassault Aviation Falcon 2000LXS
猎鹰2000LXS结合了2000LX的翼梢小翼和4,000海里航程，以及2000S的内侧缝翼，使这款大型客舱双发机能够使用不足5,000英尺的跑道。宽敞的猎鹰机身截面、EASy II航电和较低的油耗，使其长期受到注重效率的企业航空部门青睐。
简而言之： Dassault Aviation Falcon 2000LXS是一款大型公务机，航程 4,000 海里，巡航速度 482 节，可载 10 名乘客。 新机标价约 $37M 每小时运营成本约 $3,600（估算）。
4,000 海里
航程
482 节
最大巡航速度
10–10
载客
$37M
新机价
亮点
- 4,000海里航程，可用不足5,000英尺跑道
- 宽敞的猎鹰客舱截面
- 大型双发机中油耗低
性能
- 航程
- 4,000 海里
- 最大巡航速度
- 482 节
- 最大马赫数
- 0.862
- 最大升限
- 47,000 英尺
- 起飞距离
- 4,675 英尺
- 着陆距离
- 2,260 英尺
- 最大起飞重量
- 42,800 磅
- 发动机
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW308C
- 燃油消耗
- 260 加仑/小时
客舱
- 载客
- 10 / 10
- 客舱长度
- 26.2 英尺
- 客舱宽度
- 7.7 英尺
- 客舱高度
- 6.2 英尺
- 客舱容积
- 1,024 立方英尺
- 行李容积
- 131 立方英尺
- 最少机组
- 2
经济性
- 新机价
- $37M
- 小时可变成本
- $3,600
- 年固定成本
- $1,050,000
- 首架交付
- 2014
- 已交付
- 180
- 二手价区间
- $18M – $30M
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。 Data reviewed 2026-09-11. 来源与方法.
二手价区间 & 保值曲线
保值曲线
基于分级折旧模型估算的 10 年保值率。
年 10: 50% ≈ $18.5M
同级机型对比
对比: Falcon 2000LXS vs Challenger 650 vs Challenger 605 vs Challenger 604 →
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