超远程公务机停产Gulfstream Aerospace

Gulfstream Aerospace G650ER

Name: Gulfstream Aerospace G650ER
Brand: Gulfstream Aerospace

G650ER将获得科利尔奖的G650航程延伸至7,500海里，成为2010年代最具代表性的超远程公务机，创下120多项城市对速度纪录。湾流于2025年年中交付了最后一架G650系列飞机，累计约590架，旗舰地位由G700和G800接棒。

简而言之： Gulfstream Aerospace G650ER是一款超远程公务机，航程 7,500 海里，巡航速度 516 节，可载 14 名乘客。二手机成交价约 $45M–$72M 每小时运营成本约 $5,800（估算）。

7,500 海里

航程

516 节

最大巡航速度

14–19

载客

—

新机价

测算拥有成本就这款私人飞机咨询经纪人

亮点

0.85马赫航程7,500海里
120余项城市对速度纪录
二手市场保值能力突出

性能

航程: 7,500 海里
最大巡航速度: 516 节
最大马赫数: 0.925
最大升限: 51,000 英尺
起飞距离: 6,299 英尺
着陆距离: 3,182 英尺
最大起飞重量: 103,600 磅
发动机: 2 × Rolls-Royce BR725 A1-12
单发推力: 16,900 lbf
燃油消耗: 470 加仑/小时
航电系统: Gulfstream PlaneView II (Honeywell Primus Epic)

客舱

载客: 14 / 19
客舱长度: 46.8 英尺
客舱宽度: 8.5 英尺
客舱高度: 6.4 英尺
客舱容积: 2,138 立方英尺
行李容积: 195 立方英尺
升限时的客舱高度: 4,850 英尺
最少机组: 2

经济性

新机价: —
每小时可变成本: ¥41,760
年固定成本: ¥12,240,000
首架交付: 2014
停产: 2025
已交付: 590
二手价区间: ¥3.2亿 – ¥5.2亿

估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。数据核查于 2026-09-13。来源与方法.

尺寸与重量

机身长度: 99.8 英尺
翼展: 99.6 英尺
机身高度: 25.7 英尺
最大业载: 6,500 磅
最大燃油量: 48,200 磅

项目里程碑

2014-05-18发布 · 在 EBACE 宣布推出 en.wikipedia.org
2014-10取证 · 获得 FAA 认证 en.wikipedia.org
2014首次交付 · 首批交付（2014 年末） en.wikipedia.org
2015里程碑 · 航程纪录：新加坡至 Las Vegas，8,010 海里 en.wikipedia.org
2019-04里程碑 · 航程纪录：新加坡至 Tucson，8,379 海里 en.wikipedia.org
2025-02停产 · 随 G650 生产线一同停产 en.wikipedia.org

来源 (4)

二手价区间 & 保值曲线

二手价区间

¥3.2亿 – ¥5.2亿

估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。

保值曲线

按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。

年 10: 55% ≈ ¥2.9亿

与同级私人飞机对比

超远程公务机在研

Dassault Aviation Falcon 10X

航程: 7,500 海里
载客: 12–19
新机价: ¥5.4亿

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超远程公务机

Bombardier Global 7500

航程: 7,700 海里
载客: 13–19
新机价: ¥5.6亿

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超远程公务机

Gulfstream Aerospace G700

航程: 7,750 海里
载客: 13–19
新机价: ¥5.6亿

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对比: G650ER vs Falcon 10X vs Global 7500 vs G700 →

Gulfstream Aerospace G650ER

亮点

性能

客舱