
私人飞机费用
利马 → 亚特兰大
从利马到亚特兰大的私人飞行航程 2,786 海里(5,160 公里),乘坐大型公务机约需 6h 14m。 4 名乘客单程预计约 ¥59.7万 – ¥93.1万——每座约 ¥191,002。
2,786 海里
大圆距离
6h 14m
飞行时间(大型公务机)
7.2h vs 9.8h
门到门:私人飞机 vs 民航
5,215 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 516 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 11h 45m | ¥33.3万 – ¥49.4万 | ¥52.1万 – ¥69.3万 | ¥56.3万 – ¥78.4万 | ¥103,277 | 1,687 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 9h 20m | ¥30.7万 – ¥43.9万 | ¥48.2万 – ¥62万 | ¥52.7万 – ¥71.6万 | ¥93,319 | 1,786 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 7h 41m | ¥35.4万 – ¥51.5万 | ¥55.4万 – ¥72.4万 | ¥60.8万 – ¥84.7万 | ¥108,641 | 2,758 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 7h 23m | ¥45.5万 – ¥66.2万 | ¥71.3万 – ¥93.1万 | ¥77.8万 – ¥108万 | ¥139,594 | 4,062 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 7h 06m | ¥54.9万 – ¥79.9万 | ¥86.1万 – ¥112万 | ¥93.7万 – ¥130万 | ¥168,480 | 4,761 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 6h 14m | ¥59.7万 – ¥93.1万 | ¥93万 – ¥130万 | ¥102万 – ¥153万 | ¥191,002 | 5,215 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 5h 59m | ¥72.7万 – ¥113万 | ¥113万 – ¥158万 | ¥124万 – ¥186万 | ¥232,200 | 6,875 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 6h 21m | ¥117万 – ¥212万 | ¥183万 – ¥296万 | ¥198万 – ¥343万 | ¥411,012 | 13,689 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞利马–亚特兰大的私人飞机
亚特兰大:你会降落在哪里
- 迪卡尔布-桃树机场 KPDK
公务航空机场 · 跑道 6,001 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h - 富尔顿县机场 KFTY
公务航空机场 · 跑道 5,796 ft · 距市中心 20 分钟 · 24h - 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 KATL
主要枢纽 · 跑道 12,390 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h
此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机(大型公务机) | 7.2 h | 5,215 kg | ¥191,002 |
| 民航经济舱 | 9.8 h | 516 kg | 通常 ¥4,458–¥11,146 |
| 民航头等/商务舱 | 9.3 h | 2064 kg | 通常 ¥18,577–¥44,585 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。


