私人飞机费用
蒙特利尔 → 深圳
从蒙特利尔到深圳的私人飞行航程 6,697 海里（12,403 公里），乘坐涡桨飞机约需 28h 43m。 4 名乘客单程预计约 ¥80.3万 – ¥119万——每座约 ¥249,480。
6,697 海里
大圆距离
28h 43m
飞行时间（涡桨飞机）
29.7h vs 18.1h
门到门：私人飞机 vs 民航
4,123 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 1240 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 6 次经停加油 | 28h 43m | ¥80.3万 – ¥119万 | ¥126万 – ¥167万 | ¥130万 – ¥176万 | ¥249,480 | 4,123 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 7 次经停加油 | 23h 39m | ¥77.2万 – ¥110万 | ¥121万 – ¥156万 | ¥126万 – ¥165万 | ¥234,418 | 4,527 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 4 次经停加油 | 19h 15m | ¥87.3万 – ¥127万 | ¥137万 – ¥179万 | ¥142万 – ¥191万 | ¥268,142 | 6,907 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 17h 46m | ¥107万 – ¥156万 | ¥167万 – ¥219万 | ¥173万 – ¥234万 | ¥328,169 | 9,779 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 16h 22m | ¥122万 – ¥178万 | ¥190万 – ¥249万 | ¥197万 – ¥267万 | ¥374,904 | 10,959 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 15h 18m | ¥143万 – ¥223万 | ¥222万 – ¥311万 | ¥231万 – ¥334万 | ¥457,934 | 12,811 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 14h 43m | ¥174万 – ¥271万 | ¥271万 – ¥378万 | ¥282万 – ¥406万 | ¥556,589 | 16,902 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 15h 37m | ¥279万 – ¥508万 | ¥436万 – ¥709万 | ¥451万 – ¥756万 | ¥984,262 | 33,610 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞蒙特利尔–深圳的私人飞机
蒙特利尔：你会降落在哪里
- 蒙特利尔圣于贝尔机场 CYHU
公务航空机场 · 跑道 7,800 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h - 蒙特利尔特鲁多国际机场 CYUL
主要枢纽 · 跑道 11,000 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（涡桨飞机） | 29.7 h | 4,123 kg | ¥249,480 |
| 民航经济舱 | 18.1 h | 1240 kg | 通常 ¥10,716–¥26,791 |
| 民航头等/商务舱 | 17.6 h | 4961 kg | 通常 ¥44,651–¥107,163 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。