私人飞机费用
圣马丁（圣巴泰勒米地区） → 棕榈滩
从圣马丁（圣巴泰勒米地区）到棕榈滩的私人飞行航程 1,075 海里（1,991 公里），乘坐轻型公务机约需 2h 52m。 4 名乘客单程预计约 ¥14万 – ¥20.2万——每座约 ¥42,761。
1,075 海里
大圆距离
2h 52m
飞行时间（轻型公务机）
3.9h vs 6.2h
门到门：私人飞机 vs 民航
1,026 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 199 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 直飞 | 4h 08m | ¥12万 – ¥17.9万 | ¥18.8万 – ¥25万 | ¥23万 – ¥34.1万 | ¥37,354 | 594 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 1 次经停加油 | 3h 57m | ¥13.9万 – ¥19.7万 | ¥22万 – ¥28万 | ¥26.5万 – ¥37.7万 | ¥41,933 | 757 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 直飞 | 2h 52m | ¥14万 – ¥20.2万 | ¥22万 – ¥28.6万 | ¥27.4万 – ¥40.8万 | ¥42,761 | 1,026 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 2h 45m | ¥18万 – ¥26万 | ¥28.3万 – ¥36.8万 | ¥34.8万 – ¥51.9万 | ¥54,986 | 1,509 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 2h 38m | ¥21.7万 – ¥31.4万 | ¥34.2万 – ¥44.5万 | ¥41.8万 – ¥62.5万 | ¥66,413 | 1,766 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 2h 35m | ¥27.3万 – ¥41.8万 | ¥43.2万 – ¥59.2万 | ¥52.2万 – ¥82.3万 | ¥86,386 | 2,166 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 2h 30m | ¥33.5万 – ¥51.1万 | ¥53万 – ¥72.4万 | ¥63.8万 – ¥101万 | ¥105,682 | 2,864 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 2h 38m | ¥54.3万 – ¥95.3万 | ¥86.5万 – ¥136万 | ¥102万 – ¥182万 | ¥187,013 | 5,678 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞圣马丁（圣巴泰勒米地区）–棕榈滩的私人飞机
圣马丁（圣巴泰勒米地区）：你会降落在哪里
- 朱莉安娜公主国际机场 TNCM
主要枢纽 · 跑道 7,546 ft · 距市中心 20 分钟 · customs
棕榈滩：你会降落在哪里
- 博卡拉顿机场 KBCT
公务航空机场 · 跑道 6,276 ft · 距市中心 35 分钟 · customs · 24h - 棕榈滩国际机场 KPBI
设有私人航站楼的机场 · 跑道 10,008 ft · 距市中心 10 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（轻型公务机） | 3.9 h | 1,026 kg | ¥42,761 |
| 民航经济舱 | 6.2 h | 199 kg | 通常 ¥1,720–¥4,300 |
| 民航头等/商务舱 | 5.7 h | 796 kg | 通常 ¥7,167–¥17,201 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。