
私人飞机费用
特拉维夫 → 达拉斯
从特拉维夫到达拉斯的私人飞行航程 6,050 海里(11,204 公里),乘坐涡桨飞机约需 25h 39m。 4 名乘客单程预计约 ¥71.7万 – ¥106万——每座约 ¥222,646。
6,050 海里
大圆距离
25h 39m
飞行时间(涡桨飞机)
26.7h vs 16.8h
门到门:私人飞机 vs 民航
3,683 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1120 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 5 次经停加油 | 25h 39m | ¥71.7万 – ¥106万 | ¥112万 – ¥149万 | ¥116万 – ¥158万 | ¥222,646 | 3,683 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 6 次经停加油 | 21h 09m | ¥69万 – ¥98.7万 | ¥108万 – ¥139万 | ¥113万 – ¥149万 | ¥209,563 | 4,048 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 3 次经停加油 | 16h 57m | ¥76.6万 – ¥112万 | ¥120万 – ¥157万 | ¥125万 – ¥169万 | ¥235,433 | 6,084 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 15h 33m | ¥92.8万 – ¥136万 | ¥145万 – ¥190万 | ¥151万 – ¥205万 | ¥285,790 | 8,557 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 14h 57m | ¥112万 – ¥164万 | ¥174万 – ¥229万 | ¥182万 – ¥247万 | ¥344,189 | 10,016 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 13h 55m | ¥131万 – ¥204万 | ¥203万 – ¥285万 | ¥212万 – ¥308万 | ¥418,356 | 11,658 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 13h 24m | ¥159万 – ¥248万 | ¥248万 – ¥346万 | ¥259万 – ¥374万 | ¥508,730 | 15,385 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 14h 12m | ¥256万 – ¥464万 | ¥399万 – ¥648万 | ¥414万 – ¥695万 | ¥899,525 | 30,580 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞特拉维夫–达拉斯的私人飞机
达拉斯:你会降落在哪里
- 艾迪生机场 KADS
公务航空机场 · 跑道 7,203 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h - 达拉斯爱田机场 KDAL
设有私人航站楼的机场 · 跑道 8,800 ft · 距市中心 15 分钟 · customs · 24h - 达拉斯-沃思堡国际机场 KDFW
主要枢纽 · 跑道 13,401 ft · 距市中心 35 分钟 · customs · 24h
此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机(涡桨飞机) | 26.7 h | 3,683 kg | ¥222,646 |
| 民航经济舱 | 16.8 h | 1120 kg | 通常 ¥9,680–¥24,201 |
| 民航头等/商务舱 | 16.3 h | 4482 kg | 通常 ¥40,335–¥96,804 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。
