私人飞机费用

东京 明尼阿波利斯

从东京到明尼阿波利斯的私人飞行航程 5,186 海里(9,604 公里),乘坐超远程公务机约需 10h 53m。 4 名乘客单程预计约 $177K – $278K——每座约 $56,887

反转航线 ⇄ 其他航线
5,186 海里
大圆距离
10h 53m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.9h vs 14.9h
门到门:私人飞机 vs 民航
12,498 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 960 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
4 次经停加油21h 49m$84,654 – $126K$132K – $176K$138K – $189K$26,3113,132 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
5 次经停加油18h 04m$81,984 – $117K$129K – $165K$135K – $179K$24,9033,458 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
3 次经停加油14h 54m$94,317 – $137K$148K – $193K$155K – $210K$28,9585,346 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油13h 35m$114K – $166K$177K – $233K$186K – $254K$34,9307,476 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油12h 19m$127K – $187K$198K – $260K$208K – $285K$39,2118,255 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油12h 05m$159K – $247K$247K – $346K$260K – $378K$50,76910,118 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞10h 53m$177K – $278K$275K – $386K$290K – $425K$56,88712,498 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油12h 19m$311K – $563K$487K – $787K$508K – $852K$109,22626,535 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

真的在规划这趟行程?

我们会把你的航线发给经审核的运营商和经纪人以获取真实报价——免费、无义务。你已经知道合理价格长什么样。

获取此航线报价 →

Aircraft that fly 东京–明尼阿波利斯 non-stop

东京: where you’d land

All about flying private to 东京 →

明尼阿波利斯: where you’d land

All about flying private to 明尼阿波利斯 →

此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
Private (ultra-long-range jet)11.9 h12,498 kg$56,887
民航经济舱14.9 h960 kgTypically $1,152–$2,881
民航头等/商务舱14.4 h3842 kgTypically $4,802–$11,525

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

继续好奇