
بكين → تايبيه
تقطع الرحلة الخاصة من بكين إلى تايبيه مسافة 935 ميلًا بحريًا (1,732 كم) وتستغرق نحو 2h 32m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 64,045 – AED 92,565 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 19,576 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 38m | AED 54,602 – AED 80,953 | AED 85,526 – AED 114K | AED 107K – AED 160K | AED 16,944 | 523 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 3h 35m | AED 65,014 – AED 91,768 | AED 103K – AED 131K | AED 126K – AED 180K | AED 19,598 | 685 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 32m | AED 64,045 – AED 92,565 | AED 101K – AED 131K | AED 129K – AED 193K | AED 19,576 | 907 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 26m | AED 82,494 – AED 119K | AED 130K – AED 169K | AED 163K – AED 246K | AED 25,202 | 1,335 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 20m | AED 99,813 – AED 144K | AED 158K – AED 204K | AED 196K – AED 296K | AED 30,472 | 1,563 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 17m | AED 126K – AED 192K | AED 199K – AED 272K | AED 245K – AED 390K | AED 39,676 | 1,917 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 13m | AED 154K – AED 234K | AED 245K – AED 334K | AED 300K – AED 477K | AED 48,602 | 2,536 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 20m | AED 251K – AED 437K | AED 401K – AED 624K | AED 478K – AED 862K | AED 85,999 | 5,024 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بكين–تايبيه دون توقف
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
تايبيه: أين ستهبط
- مطار تايبيه سونغشان RCSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,547 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs - مطار تايوان تاويوان الدولي RCTP
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 3.5 h | 907 kg | AED 19,576 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.9 h | 173 kg | عادةً AED 763–AED 1,907 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.4 h | 693 kg | عادةً AED 3,178–AED 7,628 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

