تكلفة الطائرة الخاصة
باريس → سان دييغو
تقطع الرحلة الخاصة من باريس إلى سان دييغو مسافة 4,938 ميلًا بحريًا (9,146 كم) وتستغرق نحو 10h 23m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 622K – AED 973K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 199,453 للمقعد.
4,938 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 23m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.4h vs 14.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,918 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 915 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 56m | AED 299K – AED 444K | AED 467K – AED 623K | AED 489K – AED 669K | AED 92,851 | 3,005 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 24m | AED 291K – AED 415K | AED 457K – AED 587K | AED 480K – AED 636K | AED 88,249 | 3,330 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 18m | AED 333K – AED 485K | AED 523K – AED 683K | AED 551K – AED 745K | AED 102,342 | 5,135 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 01m | AED 401K – AED 585K | AED 626K – AED 821K | AED 659K – AED 898K | AED 123,191 | 7,166 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 47m | AED 447K – AED 656K | AED 696K – AED 916K | AED 735K – AED 1,008K | AED 137,922 | 7,895 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 33m | AED 559K – AED 870K | AED 871K – AED 1,216K | AED 917K – AED 1,334K | AED 178,612 | 9,678 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 23m | AED 622K – AED 973K | AED 965K – AED 1,353K | AED 1,020K – AED 1,496K | AED 199,453 | 11,918 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 47m | AED 1,095K – AED 1,979K | AED 1,716K – AED 2,771K | AED 1,793K – AED 3,010K | AED 384,355 | 25,377 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار باريس–سان دييغو دون توقف
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان دييغو: أين ستهبط
- مطار ماكليلان بالومار KCRQ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,897 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سان دييغو الدولي KSAN
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,401 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.4 h | 11,918 kg | AED 199,453 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.4 h | 915 kg | عادةً AED 4,028–AED 10,070 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.9 h | 3658 kg | عادةً AED 16,783–AED 40,278 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.