

Bombardier Learjet 70
Der Learjet 70 war die kürzere Schwester des Learjet 75 und wertete den Learjet 40XR mit dem Vision-Cockpit, geneigten Winglets und TFE731-40BR-Triebwerken auf. Nur rund zwei Dutzend wurden gebaut, bevor Bombardier sich auf den 75 konzentrierte – ein seltener, aber leistungsfähiger Light Jet mit Mach 0,81.
Kurz gesagt: Die Bombardier Learjet 70 ist ein Leichtjet mit einer Reichweite von 2,060 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 465 Knoten und Platz für 6 Passagiere. Gebrauchte Exemplare werden für etwa $6M–$9M gehandelt und kostet im Betrieb etwa $1,950 pro Stunde (Schätzung).
Highlights
- Vision-Cockpit mit Synthetic Vision
- Mach 0,81 und 51.000 ft Dienstgipfelhöhe
- Seltene Variante mit geringer Stückzahl
Leistung
- Reichweite
- 2,060 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 465 kts
- Max. Mach
- 0.81
- Max. Flughöhe
- 51,000 ft
- Startstrecke
- 4,230 ft
- Landestrecke
- 2,660 ft
- MTOW
- 21,500 lb
- Triebwerke
- 2 × Honeywell TFE731-40BR
- Treibstoffverbrauch
- 195 gal/h
Kabine
- Passagiere
- 6 / 7
- Kabinenlänge
- 17.7 ft
- Kabinenbreite
- 5.1 ft
- Kabinenhöhe
- 4.9 ft
- Kabinenvolumen
- 370 cu ft
- Gepäck
- 50 cu ft
- Min. Crew
- 2
Wirtschaftlichkeit
- Neupreis
- —
- Variable Kosten / Std.
- $1,950
- Fixkosten / Jahr
- $620,000
- Erste Auslieferung
- 2013
- Nicht mehr in Produktion
- 2019
- Gebaute Einheiten
- 24
- Gebrauchtpreisspanne
- $6M – $9M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Quellen & Methodik.
Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve
Gebrauchtpreisspanne
$6M – $9M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.
CSV exportierenRestwertkurve
Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.
Year 10: 47% ≈ $4.2M
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