Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 G1
Foto: JetRequest.com · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
Very Light JetNicht mehr in ProduktionCirrus Aircraft

Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 G1

Der Vision SF50 der ersten Generation erhielt im Oktober 2016 die Musterzulassung der FAA und wurde ab Dezember 2016 als einziger zugelassener einstrahliger ziviler Jet in Produktion ausgeliefert. Weitgehend aus Kohlefaser-Verbundwerkstoff gebaut, mit V-Leitwerk und Gesamtrettungsfallschirm, war er für 28.000 ft und 300 Knoten Reisegeschwindigkeit zugelassen. Die Konstruktion gewann die Collier Trophy 2017, und 2019 löste der G2 diese Version ab.

Kurz gesagt: Die Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 G1 ist ein Very Light Jet mit einer Reichweite von 1,176 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 300 Knoten und Platz für 4 Passagiere. Der Neupreis liegt bei etwa $2M und kostet im Betrieb etwa $780 pro Stunde (Schätzung).

1,176 nm
Reichweite
300 kts
Max. Reisegeschwindigkeit
4–6
Passagiere
€1.8M
Neupreis

Highlights

  • Gesamtrettungsfallschirm-System
  • Kohlefaser-Verbundwerkstoff-Zelle mit V-Leitwerk
  • Gewinner der Collier Trophy 2017

Leistung

Reichweite
1,176 nm
Max. Reisegeschwindigkeit
300 kts
Max. Mach
0.53
Max. Flughöhe
28,000 ft
Startstrecke
3,192 ft
Landestrecke
1,628 ft
MTOW
6,000 lb
Triebwerke
1 × Williams FJ33-5A
Schub pro Triebwerk
1,846 lbf
Treibstoffverbrauch
60 gal/h
Avionik
Garmin G3000 (Cirrus Perspective Touch)

Kabine

Passagiere
4 / 6
Kabinenlänge
11.5 ft
Kabinenbreite
5.1 ft
Kabinenhöhe
4.1 ft
Kabinenvolumen
170 cu ft
Gepäck
Nicht veröffentlicht
Min. Crew
1

Wirtschaftlichkeit

Neupreis
€1.8M
Variable Kosten / Std.
€718
Fixkosten / Jahr
€266,800
Erste Auslieferung
2016
Nicht mehr in Produktion
2018
Gebaute Einheiten
Nicht veröffentlicht
Gebrauchtpreisspanne
Nicht veröffentlicht

Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert. Daten geprüft am 2026-09-13. Quellen & Methodik.

Abmessungen und Gewichte

Länge
30.7 ft
Spannweite
38.7 ft
Höhe
10.9 ft
Max. Nutzlast
1,328 lb
Max. Treibstoff
2,000 lb

Programm-Meilensteine

  1. 2006-06Ankündigung en.wikipedia.org
  2. 2008-07-03Erstflug en.wikipedia.org
  3. 2014-03-24Meilenstein en.wikipedia.org
  4. 2016-10-28Zulassung en.wikipedia.org
  5. 2016-12-19Erste Auslieferung en.wikipedia.org
Quellen (5)

Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve

Gebrauchtpreisspanne

—

Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.

Restwertkurve

Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.

02754811080: 100%1: 88%2: 81%3: 75%4: 69%5: 63%6: 58%7: 54%8: 50%9: 46%10: 42%012345678910

Year 10: 42% ≈ €0.8M

Mit ähnlichen Privatjets vergleichen

Compare: Vision Jet SF50 G1 vs Phenom 100EX vs Phenom 100 vs Phenom 100E →

Weiter staunen