
Dassault Falcon 900 series · Your observed flight is still here.
Return to this flight →Return to the same recorded position; playback resumes paused.

Dassault Aviation Falcon 900LX
Die Falcon 900LX ist die neueste Version der dreistrahligen Falcon-900-Familie und ergänzt Blended Winglets für 4.750 nm Reichweite sowie Dassaults EASy-II-Cockpit. Sie bleibt der leichteste Großkabinenjet in Produktion, was sich in niedrigem Treibstoffverbrauch, Zugang zu kurzen Pisten und einer der besten Betriebswirtschaftlichkeiten ihrer Klasse niederschlägt.
Kurz gesagt: Die Dassault Aviation Falcon 900LX ist ein Großraumjet mit einer Reichweite von 4,750 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 482 Knoten und Platz für 12 Passagiere. Der Neupreis liegt bei etwa $45M und kostet im Betrieb etwa $4,200 pro Stunde (Schätzung).
Highlights
- Leichtester Großkabinenjet in Produktion
- Trijet-Sicherheit mit 4.750 nm Reichweite
- Zugang zu kurzen Pisten und Steilanflug-Flughäfen
Leistung
- Reichweite
- 4,750 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 482 kts
- Max. Mach
- 0.87
- Max. Flughöhe
- 51,000 ft
- Startstrecke
- 5,360 ft
- Landestrecke
- 2,415 ft
- MTOW
- 49,000 lb
- Triebwerke
- 3 × Honeywell TFE731-60
- Schub pro Triebwerk
- 5,000 lbf
- Treibstoffverbrauch
- 300 gal/h
- Avionik
- Dassault EASy II (Honeywell Primus Epic)
Kabine
- Passagiere
- 12 / 14
- Kabinenlänge
- 33.2 ft
- Kabinenbreite
- 7.7 ft
- Kabinenhöhe
- 6.2 ft
- Kabinenvolumen
- 1,270 cu ft
- Gepäck
- 127 cu ft
- Min. Crew
- 2
Wirtschaftlichkeit
- Neupreis
- €41.4M
- Variable Kosten / Std.
- €3,864
- Fixkosten / Jahr
- €1,150,000
- Erste Auslieferung
- 2010
- Gebaute Einheiten
- 110
- Gebrauchtpreisspanne
- €20.2M – €35M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert. Daten geprüft am 2026-09-13. Quellen & Methodik.
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 66.3 ft
- Spannweite
- 70.2 ft
- Höhe
- 25.2 ft
- Max. Treibstoff
- 20,905 lb
Programm-Meilensteine
- 2008-05Ankündigung · Auf der EBACE angekündigt en.wikipedia.org
- 2010-07-16Zulassung · EASA- und FAA-Zulassung prnewswire.com
- 2010Erste Auslieferung · Erstauslieferung prnewswire.com
Quellen (2)
Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve
Gebrauchtpreisspanne
€20.2M – €35M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.
Restwertkurve
Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.
Year 10: 50% ≈ €20.7M
Mit ähnlichen Privatjets vergleichen
Compare: Falcon 900LX vs Falcon 900EX EASy vs Falcon 900EX vs G450 →
Quellen und Bildnachweise
- Dassault Aviation Falcon 900LX · André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

