Laurence G. Hanscom Field KBED / BED
Neuenglands verkehrsreichster Business-Flughafen in Bedford, 35 Minuten von Boston und nur wenige Minuten vom Technologie- und Biotech-Gürtel der Route 128 sowie von Lexington und Concord entfernt. Drei FBOs und Zoll; ein Nachtzuschlag und der Lärmdruck der Anwohner halten von späten Flügen ab. Der Ausbau der Hangars ist politisch umstritten.
7,011 ft
Längste Startbahn
35 Min.
Drive to Boston
3
FBOs / Handling-Agenten
133 ft
Höhe über Meer
Fakten
- Stunden
- H24 (Nachtzuschlag 23:00–07:00; Fly-Friendly-Programm)
- 24-Stunden-Betrieb
- Ja
- Zoll & Einreise
- Ja
- Vorherige Genehmigung (PPR)
- Nein
- Slot coordination
- Nein
- Nachtflugbeschränkung
- Ja
- Bahnbelag
- Asphalt
- Fuel
- Jet A, SAF (begrenzt)
- Hubschrauberlandeplatz
- Ja
- Entfernung zum Zentrum
- 30 km
- Typisch größtes Flugzeug
- Bis zur Gulfstream-/Global-Klasse auf einer 7.000-ft-Bahn.
Privatterminals (FBOs)
- Signature Flight Support Hanscom
- Jet Aviation Boston
- Atlantic Aviation Hanscom
Ein FBO ist das Privatterminal: Lounge, Crew, Treibstoff, Zollschalter. Sie fahren vor, gehen 30 Meter und steigen ein.
Welche Jets können diese Startbahn nutzen?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 7,011 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Bequem
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
- Embraer Executive Jets Lineage 1000E 6,076 ft
- Bombardier Global 8000 5,760 ft
- Dassault Aviation Falcon 10X 5,900 ft
✕ Knapp oder nicht
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo braucht 6,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) braucht 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 braucht 9,800 ft
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