Teterboro Airport KTEB / TEB
Amerikas verkehrsreichster Business-Aviation-Flughafen, 35 Minuten von Midtown Manhattan durch den Lincoln Tunnel, mit fünf großen FBOs und jedem großen Charterbetreiber auf dem Platz. Eine Gewichtsgrenze von 100.000 lb schließt VIP-Jets auf Airliner-Basis aus, und das Lärmprogramm (Beschränkungen für Bahn 24, freiwillige Zurückhaltung 23:00–06:00) wird mit Sanktionen durchgesetzt. Rund um Thanksgiving, die Feiertage und die US-Open-Woche mit Verzögerungen und Parkdruck rechnen.
Fakten
- Stunden
- H24 (freiwillige Zurückhaltung 23:00–06:00; strenge Lärmgrenzen)
- 24-Stunden-Betrieb
- Ja
- Zoll & Einreise
- Ja
- Vorherige Genehmigung (PPR)
- Nein
- Slot coordination
- Nein
- Nachtflugbeschränkung
- Ja
- Bahnbelag
- Asphalt
- Fuel
- Jet A, SAF (begrenzt)
- Hubschrauberlandeplatz
- Ja
- Entfernung zum Zentrum
- 19 km
- Typisch größtes Flugzeug
- Bis Global 7500/G700; MTOW-Grenze von 100.000 lb schließt BBJ/ACJ aus.
Privatterminals (FBOs)
- Signature Flight Support (South, East & West)
- Atlantic Aviation
- Jet Aviation Teterboro
- Meridian (Signature)
Ein FBO ist das Privatterminal: Lounge, Crew, Treibstoff, Zollschalter. Sie fahren vor, gehen 30 Meter und steigen ein.
Welche Jets können diese Startbahn nutzen?
Basierend auf veröffentlichten Startstrecken bei Maximalgewicht gegenüber einer 7,000-ft-Startbahn. Heiße Tage, große Höhe und nasse Bahnen verringern den Spielraum.
✓ Bequem
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
- Embraer Executive Jets Lineage 1000E 6,076 ft
- Bombardier Global 8000 5,760 ft
- Dassault Aviation Falcon 10X 5,900 ft
✕ Knapp oder nicht
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo braucht 6,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) braucht 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 braucht 9,800 ft
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