Privatjet-Kosten
Las Vegas → New York
Ein Privatflug von Las Vegas nach New York legt 1,935 Seemeilen (3,583 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 42m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $40,200 – $58,810 pro Strecke — rund $12,376 pro Sitz.
1,935 nm
Großkreisentfernung
4h 42m
Flight time (midsize jet)
5.7h vs 8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,585 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 358 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 58m | $31,503 – $46,763 | $49,297 – $65,618 | $55,097 – $78,218 | $9,783 | 1,143 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 02m | $33,074 – $47,027 | $52,268 – $66,727 | $58,468 – $80,127 | $10,013 | 1,345 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 39m | $37,262 – $53,954 | $58,711 – $76,282 | $66,211 – $93,282 | $11,402 | 2,030 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 42m | $40,200 – $58,810 | $62,769 – $82,359 | $71,769 – $103K | $12,376 | 2,585 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 30m | $48,386 – $70,740 | $75,594 – $99,125 | $86,094 – $124K | $14,891 | 3,019 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 25m | $60,517 – $93,873 | $94,718 – $132K | $107K – $164K | $19,299 | 3,698 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 15m | $73,900 – $114K | $116K – $160K | $131K – $199K | $23,508 | 4,879 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 30m | $119K – $214K | $187K – $300K | $208K – $365K | $41,606 | 9,703 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Las Vegas–New York non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
New York: Wo Sie landen würden
- Teterboro Airport KTEB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,000 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,999 ft Startbahn · 55 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Großes Drehkreuz · 11,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.7 h | 2,585 kg | $12,376 |
| Airline, Economy | 8 h | 358 kg | Typically $430–$1,075 |
| Airline, First / Business | 7.5 h | 1433 kg | Typically $1,792–$4,300 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.