Flughafen Lugano LSZA / LUG
Der eigene Flughafen des Tessins, Minuten vom Bankenviertel von Lugano und 45 Minuten von Como und dem Lago Maggiore. Der steile Instrumentenanflug und die kurze Start-/Landebahn erfordern Crew-Training und beschränken die Flotte auf steilanflugfähige Typen; Wetterausweichungen gehen nach Mailand-Malpensa. Zoll vor Ort; wenig Verkehr und schnelle Turnarounds.
4,429 ft
Längste Startbahn
15 Min.
Fahrt nach Lugano
1
FBOs / Handling-Agenten
915 ft
Höhe über Meer
Fakten
- Stunden
- 07:00–22:00 (zu prüfen); PPR
- 24-Stunden-Betrieb
- Nein
- Zoll & Einreise
- Ja
- Vorherige Genehmigung (PPR)
- Ja
- Slot-Koordination
- Nein
- Nachtflugbeschränkung
- Ja
- Bahnbelag
- Asphalt
- Kraftstoffart
- Jet A-1, Avgas 100LL
- Hubschrauberlandeplatz
- Ja
- Entfernung zum Zentrum
- 6 km
- Typisch größtes Flugzeug
- Turboprops und Light-/Midsize-Jets, die für den 6,65° steilen IGS-Anflug zugelassen sind (Citation, Phenom, Legacy 450/500, PC-24).
- Website
- www.luganoairport.ch
Privatterminals (FBOs)
- Lugano Airport GA handling
Ein FBO ist das Privatterminal: Lounge, Crew, Treibstoff, Zollschalter. Sie fahren vor, gehen 30 Meter und steigen ein.
Veröffentlichte Startstrecken vergleichen
Erster Vergleich veröffentlichter Startstrecken mit der Bahnlänge (4,429 ft). Eignung des Flugzeugs und aktuelle Einschränkungen bitte beim Betreiber bestätigen.
Innerhalb des Vergleichsgrenzwerts
- Embraer Executive Jets Legacy 500 4,084 ft
- Embraer Executive Jets Legacy 450 3,907 ft
- Textron Aviation Citation Latitude 3,580 ft
- Textron Aviation Citation Sovereign+ 3,530 ft
- Textron Aviation Citation Sovereign 3,640 ft
- Textron Aviation Citation Ascend 3,800 ft
Über dem Vergleichsgrenzwert
- Embraer Executive Jets Praetor 500 braucht 4,222 ft
- Bombardier Learjet 70 braucht 4,230 ft
- Dassault Aviation Falcon 2000S braucht 4,325 ft
Was es kostet, privat hierher zu fliegen
Quellen und Bildnachweise
- Flughafen Lugano · Justus Weiss · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons