Sint Maarten: tief über Maho Beach
Der Anflug, der das Planespotting berühmt gemacht hat: ein Endanflug mit drei Grad, der Maho Beach kurz vor dem Aufsetzen überquert.
Sint Maarten: tief über Maho Beach
Princess Juliana International Airport · RWY 10
Warum so berühmt?
Die Bahn 10 des Princess Juliana International Airport beginnt direkt hinter Maho Beach. Flugzeuge im Endanflug überqueren Sand und Straße in geringer Höhe, kurz bevor sie aufsetzen — ein Anblick, der seit Jahrzehnten Planespotter und Touristen anzieht. Schilder am Strand warnen vor dem Jetblast.
Das Tor für den Jetset
Die 7.546 Fuß lange Bahn, deren Landeschwelle vom Strand weg nach innen versetzt ist, nimmt alles auf, vom Großraum-Verkehrsflugzeug bis zum Ultralangstrecken-Businessjet — deshalb ist sie das Tor für Reisende, die weiter nach St. Barth und Anguilla wollen.
Worauf Sie achten sollten
- Der übliche Drei-Grad-Gleitpfad über der Simpson Bay
- Maho Beach, der unter den Rädern vorbeizieht
- Die versetzte Schwelle, so platziert, dass die Flugzeuge den Strand sicher überfliegen
Weitere legendäre Anflüge
St. Barth: der Sturz über den Hügel
Über einen Bergkamm mit Kreisverkehr obendrauf, dann steil hinunter auf eine Landebahn von kaum 2.100 Fuß — und vor dem Strand zum Stehen kommen: eine der berühmtesten Landungen der Welt.
London City: der 5,5°-Sturzflug an Canary Wharf vorbei
Ein Gleitpfad, fast doppelt so steil wie üblich, zwischen Wolkenkratzern und der Themse — nur eigens zugelassene Flugzeuge dürfen ihn fliegen.
Aspen: durchs Tal in die Berge
Ein Flughafen auf 7.820 Fuß in einem engen Tal — mit einer Spannweitengrenze, die einige der größten Privatjets fernhält.
Quellen und Bildnachweise
Bilder: NASA GIBS, mit Luftbildern von USGS, swisstopo, IGN und basemap.at, wo verfügbar · Gelände © Mapterhorn (CC BY 4.0) · 3D-Flugzeugmodelle von Nick the Name und BlenderCommunityHead (CC BY 4.0) · 3D-Engine: CesiumJS.
- Sint Maarten: tief über Maho Beach · Spotting973 · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons