Markt für gebrauchte Jets zieht an, da Inserate und Preissenkungen zurückgehen

AircraftPost zufolge gingen die Transaktionen mit gebrauchten Businessjets in den ersten neun Monaten des Jahres 2026 im Jahresvergleich um 2,5 % zurück, während die Zahl der in den Markt kommenden Flugzeuge um 7 % sank. Die Angebotspreissenkungen fielen um 36,8 %, was auf weniger Schnäppchen für Käufer hindeutet.

• 776 Transaktionen mit gebrauchten Businessjets in den ersten 9 Monaten des Jahres 2026
• Transaktionen gingen im Jahresvergleich um 2,5 % zurück
• 1.149 Flugzeuge kamen in den Markt, 7 % weniger
• 955 Flugzeuge standen zum Verkauf, 2,7 % weniger
• 361 Angebotspreissenkungen, 36,8 % weniger

Der Markt für gebrauchte Businessjets wird enger, nicht lockerer. Die von AIN gemeldeten Daten von AircraftPost zeigen in den ersten drei Quartalen des Jahres 2026 weniger Transaktionen mit gebrauchten Flugzeugen, weniger neue Inserate und weniger Flugzeuge zum Verkauf.

Die Schlagzeile ist nicht nur der Rückgang der Verkäufe um 2,5 % auf 776 Jets. Es ist der Rückgang der Angebotspreissenkungen um 36,8 %. Das bedeutet, dass Verkäufer seltener die Preise senken, selbst wenn das Gesamttransaktionsvolumen nachlässt. Die Cessna Citation M2 führte die Aktivität bei Very Light Jets mit 39 Verkäufen und durchschnittlich 121 Tagen am Markt an.

Das ist wichtig, weil viele Käufer nach dem Engpass der Pandemiezeit mehr Auswahl erwartet hatten. Stattdessen bleiben begehrte Flugzeuge in mehreren Kategorien knapp. Käufer finden möglicherweise einen ruhigeren Markt als 2021 oder 2022 vor, aber nicht unbedingt einen günstigen.