Thrive startet Fractional-Flotte mit HondaJet und Challenger 3500
Das in Las Vegas ansässige Unternehmen Thrive Aviation hat vor der NBAA-BACE 2026 die ersten beiden Flugzeuge für sein neues Fractional-Programm vorgestellt. Die Flotte startet mit der HA-420 HondaJet und der Bombardier Challenger 3500, wobei die mit Honda Aircraft verbundene Arulean Air den Flugzeugkauf finanziert.
- Veröffentlicht am 18. Oktober 2026
- Erste Muster: HA-420 HondaJet und Bombardier Challenger 3500
- Arulean Air, eine Tochtergesellschaft von Honda Aircraft, ist der strategische Investor
- Thrive erwartet 4–6 HondaJets und bis zu 4 Challenger 3500 pro Jahr
- Die Flugzeuge sollen während der NBAA-BACE am Henderson Executive Airport ausgestellt werden
Thrive Aviation hat seinem Fractional-Ownership-Plan echte Flugzeuge zur Seite gestellt und kurz vor der Eröffnung der NBAA-BACE in Las Vegas Bilder der ersten beiden Maschinen in den Farben des Programms veröffentlicht. Der Betreiber will eine HondaJet für kürzere regionale Strecken einsetzen und eine Challenger 3500 für Missionen mit größerer Kabine und größerer Reichweite.
Die entscheidende Zahl ist die geplante Wachstumsrate: Thrive zufolge könnten mit jedem neuen Eigentümer jährlich vier bis sechs HondaJets und bis zu vier Challenger 3500 hinzukommen. Arulean Air, verbunden mit Honda Aircraft, kauft die Flugzeuge für das Programm, während Thrive den Kundenbetrieb und den Flugbetrieb verantwortet.
Damit ist das mehr als nur ein weiteres Jet-Card-Angebot. Fractional Flying ist einer der heißesten Bereiche der Privatluftfahrt, weil Käufer garantierten Zugang erhalten, ohne ein ganzes Flugzeug besitzen zu müssen. Thrive versucht, in dieses Feld von Anfang an mit zwei deutlich unterschiedlich großen Flugzeugen einzusteigen.
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