Michael Jordan’s Gulfstream G650ER
Jordans Kennzeichen liest sich wie ein Lebenslauf: 23 für seine Trikotnummer, 6 für seine Meisterschaften, MJ für seine Initialen. Das Kennzeichen wanderte Ende 2024 von seiner Gulfstream G550 mit Elefantenmuster auf eine neue G650ER, deren Lackierung auf den Sneaker Air Jordan 3 von 1988 anspielt.
Was das Weiterfliegen kostet
Bei 300 Flugstunden pro Jahr beziffert unser Modell die Jahresrechnung auf:
- Crew, Hangar, Versicherung, Training
- €1,564K
- Treibstoff & Wartung (300 h)
- €1,601K
- Wertverlust
- €3,077K
- Kapitalkosten (5 %)
- €2,691K
Schätzung. Maßgeschneiderte Interieurs, zusätzliche Crew und Hangar an Premium-Standorten treiben sie nach oben.
Das Flugzeug
- Typ
- Gulfstream Aerospace G650ER
- Klasse
- Ultralangstrecken-Jet
- Reichweite
- 7,500 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 516 kts (Mach 0.93)
- Passagiere
- 14–19
- Kabine
- 46.8 × 8.5 × 6.4 ft
- Neupreis
- —
- Treibstoffverbrauch
- 470 gal/h
Quellen: simpleflying.com · aerocorner.com
Verwandt
Elon Musk
Gulfstream G650ER · €64.4M berichtet
Das Kennzeichen kodiert seinen Geburtstag am 28. Juni, und die G650ER wurde zum meistverfolgten Business-Jet der Welt, nachdem ein von einem Studenten betriebener Account 2020 begann, ihre Bewegungen zu veröffentlichen. Musk betreibt außerdem zwei Gulfstream G550 und soll 2022 eine G700 bestellt haben. Das öffentliche Tracking des Jets führte 2022 zu einer Regeländerung bei Twitter/X, die das Teilen von Standorten in Echtzeit verbot.
Jeff Bezos
Gulfstream G650ER · €59.8M berichtet
Bezos besaß über eine Holdinggesellschaft in Seattle zwei G650ER und soll Ende 2024 die ältere (Baujahr 2015) für knapp 39 Millionen US-Dollar verkauft haben, nachdem er eine neue Gulfstream G700 im Wert von rund 80 Millionen US-Dollar übernommen hatte. Seine Ankunft per Gulfstream beim Klimagipfel COP26 im Jahr 2021 sorgte für breite mediale Aufmerksamkeit.
Bill Gates
Gulfstream G650ER (zwei) · €64.4M berichtet
Gates soll zwei G650ER besitzen, beide Baujahr 2018 und am Boeing Field in Seattle stationiert, sowie über eine NetJets-Vereinbarung Zugang zu Challenger 350 haben. Er hat das Privatfliegen sein „guilty pleasure“ genannt und sagt, er kompensiere seine Emissionen durch die Finanzierung von Unternehmen für Direct Air Capture und nachhaltige Kraftstoffe.
Quellen und Bildnachweise
- Gulfstream G650ER · James from Cheltenham, Gloucestershire · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons