Gulfstream Aerospace G650ER
Ultralangstrecken-JetNicht mehr in ProduktionGulfstream Aerospace

Gulfstream Aerospace G650ER

Die G650ER erweiterte die mit der Collier Trophy ausgezeichnete G650 auf 7.500 nm und wurde zum maßgeblichen Ultralangstreckenjet der 2010er-Jahre, mit über 120 Geschwindigkeitsrekorden zwischen Städtepaaren. Gulfstream lieferte Mitte 2025 nach rund 590 Einheiten das letzte Flugzeug der G650-Familie aus und übergab die Flaggschiff-Rolle an G700 und G800.

Kurz gesagt: Die Gulfstream Aerospace G650ER ist ein Ultralangstrecken-Jet mit einer Reichweite von 7,500 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 516 Knoten und Platz für 14 Passagiere. Gebrauchte Exemplare werden für etwa $45M–$72M gehandelt und kostet im Betrieb etwa $5,800 pro Stunde (Schätzung).

7,500 nm
Reichweite
516 kts
Max. Reisegeschwindigkeit
14–19
Passagiere
—
Neupreis

Highlights

  • 7.500 nm Reichweite bei Mach 0,85
  • Über 120 Geschwindigkeitsrekorde zwischen Städtepaaren
  • Starker Werterhalt auf dem Gebrauchtmarkt

Leistung

Reichweite
7,500 nm
Max. Reisegeschwindigkeit
516 kts
Max. Mach
0.925
Max. Flughöhe
51,000 ft
Startstrecke
6,299 ft
Landestrecke
3,182 ft
MTOW
103,600 lb
Triebwerke
2 × Rolls-Royce BR725 A1-12
Schub pro Triebwerk
16,900 lbf
Treibstoffverbrauch
470 gal/h
Avionik
Gulfstream PlaneView II (Honeywell Primus Epic)

Kabine

Passagiere
14 / 19
Kabinenlänge
46.8 ft
Kabinenbreite
8.5 ft
Kabinenhöhe
6.4 ft
Kabinenvolumen
2,138 cu ft
Gepäck
195 cu ft
Kabinenhöhe in Dienstgipfelhöhe
4,850 ft
Min. Crew
2

Wirtschaftlichkeit

Neupreis
—
Variable Kosten / Std.
€5,336
Fixkosten / Jahr
€1,564,000
Erste Auslieferung
2014
Nicht mehr in Produktion
2025
Gebaute Einheiten
590
Gebrauchtpreisspanne
€41.4M – €66.2M

Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert. Daten geprüft am 2026-09-13. Quellen & Methodik.

Abmessungen und Gewichte

Länge
99.8 ft
Spannweite
99.6 ft
Höhe
25.7 ft
Max. Nutzlast
6,500 lb
Max. Treibstoff
48,200 lb

Programm-Meilensteine

  1. 2014-05-18Ankündigung · Auf der EBACE angekündigt en.wikipedia.org
  2. 2014-10Zulassung · FAA-Zulassung en.wikipedia.org
  3. 2014Erste Auslieferung · Erste Auslieferungen (Ende 2014) en.wikipedia.org
  4. 2015Meilenstein · Distanzrekord: Singapur–Las Vegas, 8.010 nm en.wikipedia.org
  5. 2019-04Meilenstein · Distanzrekord: Singapur–Tucson, 8.379 nm en.wikipedia.org
  6. 2025-02Produktionsende · Produktionsende mit der G650-Linie en.wikipedia.org
Quellen (4)

Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve

Gebrauchtpreisspanne

€41.4M – €66.2M

Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.

Restwertkurve

Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.

02754811080: 100%1: 88%2: 84%3: 79%4: 75%5: 71%6: 68%7: 64%8: 61%9: 58%10: 55%012345678910

Year 10: 55% ≈ €36.4M

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Compare: G650ER vs Falcon 10X vs Global 7500 vs G700 →

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Quellen und Bildnachweise
  1. Gulfstream Aerospace G650ER · James from Cheltenham, Gloucestershire · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

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