Tiger Woods’s Gulfstream G550
Woods fliegt eine G550 von 2008, die ihre ersten Jahre in der NetJets-Flotte verbrachte, bevor er sie kaufte und mit seinen Initialen neu registrieren ließ. Betrieben wird sie für ihn von Executive Jet Management, und Golfmedien beobachten ihre Bewegungen regelmäßig, um Hinweise darauf zu finden, ob er an einem Turnier teilnimmt.
Was das Weiterfliegen kostet
Bei 300 Flugstunden pro Jahr beziffert unser Modell die Jahresrechnung auf:
- Crew, Hangar, Versicherung, Training
- $1,450K
- Treibstoff & Wartung (300 h)
- $1,560K
- Wertverlust
- $1,201K
- Kapitalkosten (5 %)
- $1,050K
Schätzung. Maßgeschneiderte Interieurs, zusätzliche Crew und Hangar an Premium-Standorten treiben sie nach oben.
Das Flugzeug
- Typ
- Gulfstream Aerospace G550
- Klasse
- Ultralangstrecken-Jet
- Reichweite
- 6,750 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 488 kts (Mach 0.89)
- Passagiere
- 14–19
- Kabine
- 43.9 × 7.3 × 6.2 ft
- Neupreis
- —
- Treibstoffverbrauch
- 450 gal/h
Quellen: simpleflying.com · golf.com
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