Privatjet-Kosten
Abu Dhabi → Seattle
Ein Privatflug von Abu Dhabi nach Seattle legt 6,483 Seemeilen (12,007 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 27h 12m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €96,740 – €144K pro Strecke — rund €30,078 pro Sitz.
6,483 nm
Großkreisentfernung
27h 12m
Flugzeit (Turboprop)
28.2h vs 17.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,905 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1201 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 27h 12m | €96,740 – €144K | €151K – €202K | €156K – €213K | €30,078 | 3,905 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 6 Tankstopps | 22h 19m | €92,637 – €133K | €145K – €187K | €151K – €199K | €28,158 | 4,272 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 18h 44m | €109K – €158K | €171K – €223K | €177K – €238K | €33,410 | 6,724 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 17h 17m | €133K – €194K | €208K – €272K | €216K – €291K | €40,848 | 9,511 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 15h 54m | €151K – €222K | €236K – €310K | €246K – €333K | €46,607 | 10,647 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 51m | €177K – €277K | €276K – €387K | €287K – €416K | €56,842 | 12,430 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 17m | €216K – €337K | €336K – €470K | €350K – €505K | €69,099 | 16,400 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 09m | €347K – €631K | €541K – €880K | €561K – €940K | €122,189 | 32,609 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Abu Dhabi–Seattle nonstop fliegen
Abu Dhabi: Wo Sie landen würden
- Flughafen Al Bateen Executive OMAD
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,499 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Zayed OMAA
Großes Drehkreuz · 13,451 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Seattle: Wo Sie landen würden
- Flughafen King County (Boeing Field) KBFI
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,000 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Paine Field (Flughafen Snohomish County) KPAE
Flughafen mit Privatterminal · 9,010 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Seattle-Tacoma KSEA
Großes Drehkreuz · 11,901 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 28.2 h | 3,905 kg | €30,078 |
| Airline, Economy | 17.7 h | 1201 kg | Typischerweise €1,326–€3,314 |
| Airline, First / Business | 17.2 h | 4803 kg | Typischerweise €5,523–€13,256 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.