Privatjet-Kosten
Abu Dhabi → Shanghai
Ein Privatflug von Abu Dhabi nach Shanghai legt 3,522 Seemeilen (6,523 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 48m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $102K – $160K pro Strecke — rund $32,777 pro Sitz.
3,522 nm
Großkreisentfernung
7h 48m
Flugzeit (Großraumjet)
8.8h vs 11.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,527 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 652 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 08m | $59,400 – $88,066 | $93,045 – $124K | $98,845 – $136K | $18,433 | 2,172 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 12h 04m | $55,042 – $78,722 | $86,526 – $111K | $92,726 – $124K | $16,721 | 2,310 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 11m | $65,260 – $94,861 | $102K – $134K | $110K – $151K | $20,015 | 3,656 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 03m | $76,190 – $111K | $119K – $156K | $128K – $177K | $23,444 | 4,983 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 42m | $91,844 – $134K | $144K – $188K | $154K – $213K | $28,250 | 5,833 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 48m | $102K – $160K | $159K – $223K | $171K – $255K | $32,777 | 6,527 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 29m | $124K – $194K | $194K – $270K | $209K – $309K | $39,807 | 8,600 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 57m | $200K – $364K | $312K – $507K | $333K – $572K | $70,464 | 17,134 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Abu Dhabi–Shanghai non-stop
Abu Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.8 h | 6,527 kg | $32,777 |
| Airline, Economy | 11.4 h | 652 kg | Typically $783–$1,957 |
| Airline, First / Business | 10.9 h | 2609 kg | Typically $3,262–$7,828 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.