Privatjet-Kosten
Abu Dhabi → Denver
Ein Privatflug von Abu Dhabi nach Denver legt 6,793 Seemeilen (12,581 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 29h 04m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €104K – €154K pro Strecke — rund €32,240 pro Sitz.
6,793 nm
Großkreisentfernung
29h 04m
Flugzeit (Turboprop)
30.1h vs 18.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,172 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1258 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 6 Tankstopps | 29h 04m | €104K – €154K | €162K – €216K | €168K – €228K | €32,240 | 4,172 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 7 Tankstopps | 23h 55m | €99,636 – €142K | €157K – €201K | €162K – €213K | €30,261 | 4,577 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 19h 28m | €113K – €164K | €177K – €231K | €184K – €247K | €34,646 | 6,989 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 17h 59m | €138K – €201K | €216K – €282K | €224K – €302K | €42,421 | 9,899 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 16h 34m | €157K – €231K | €245K – €322K | €255K – €345K | €48,488 | 11,099 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 30m | €185K – €289K | €287K – €403K | €299K – €432K | €59,265 | 12,983 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 55m | €225K – €351K | €350K – €489K | €364K – €525K | €72,030 | 17,127 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 49m | €361K – €658K | €564K – €917K | €583K – €977K | €127,378 | 34,061 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Abu Dhabi–Denver nonstop fliegen
Abu Dhabi: Wo Sie landen würden
- Flughafen Al Bateen Executive OMAD
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,499 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Zayed OMAA
Großes Drehkreuz · 13,451 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Denver: Wo Sie landen würden
- Flughafen Centennial KAPA
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,002 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Rocky Mountain Metropolitan KBJC
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Denver KDEN
Großes Drehkreuz · 16,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 30.1 h | 4,172 kg | €32,240 |
| Airline, Economy | 18.4 h | 1258 kg | Typischerweise €1,389–€3,472 |
| Airline, First / Business | 17.9 h | 5033 kg | Typischerweise €5,787–€13,890 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.