Privatjet-Kosten
Amsterdam → Shanghai
Ein Privatflug von Amsterdam nach Shanghai legt 4,795 Seemeilen (8,881 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 10h 05m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €152K – €237K pro Strecke — rund €48,648 pro Sitz.
4,795 nm
Großkreisentfernung
10h 05m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
11.1h vs 14.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
11,583 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 888 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 26m | €73,212 – €109K | €115K – €152K | €120K – €164K | €22,739 | 2,932 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 17h 01m | €71,386 – €102K | €112K – €144K | €118K – €156K | €21,667 | 3,256 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 13h 58m | €81,769 – €119K | €128K – €167K | €135K – €183K | €25,086 | 5,013 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 42m | €98,078 – €143K | €153K – €201K | €162K – €220K | €30,156 | 6,988 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 28m | €109K – €160K | €170K – €224K | €180K – €247K | €33,707 | 7,687 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 15m | €137K – €213K | €213K – €297K | €225K – €327K | €43,657 | 9,423 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 10h 05m | €152K – €237K | €235K – €330K | €249K – €366K | €48,648 | 11,583 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 10h 43m | €243K – €445K | €378K – €620K | €398K – €679K | €86,118 | 23,092 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Amsterdam–Shanghai nonstop fliegen
Amsterdam: Wo Sie landen würden
- Flughafen Rotterdam-Den Haag EHRD
Flughafen mit Privatterminal · 7,218 ft Startbahn · 55 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Amsterdam-Schiphol EHAM
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Shanghai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Shanghai-Hongqiao ZSSS
Flughafen mit Privatterminal · 11,155 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Shanghai-Pudong ZSPD
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 11.1 h | 11,583 kg | €48,648 |
| Airline, Economy | 14.1 h | 888 kg | Typischerweise €980–€2,451 |
| Airline, First / Business | 13.6 h | 3552 kg | Typischerweise €4,085–€9,804 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.